Veel hebben we al over de oorlogsjaren 1940 – 1945 geschreven. Steeds duiken er naar aanleiding van onze publicaties toch weer mooie, vaak onbekende foto’s op die een onderbelicht onderdeel van die donkere jaren in het voetlicht doet plaatsen. We hebben deze ‘nieuwe’ foto’s maar eens op een rijtje gezet.
Veel hebben we al geschreven over het gebruik van de houtgasgenerator achter de bussen. Ook hebben we een hele fraaie foto gevonden van de HTM-139, vastgelegd bij een halte nog in het begin van de oorlog.
Een veel minder belicht feit is wel het vervoer per tram. Die serie foto’s die nu bekeken kan worden dateert eveneens uit het begin van die oorlogsjaren. We zien de trams met verduisterde lampen. Ook valt op dat er nog heel wat rijwielen aanwezig zijn. Bij het bekijken van de foto’s valt direct op het enorme aanbod aan reizigers die de tramwagens doen uitpuilen.
De fotograaf, kennelijk een van de fietsers, nam bij het vastleggen van de prenten een bepaald risico dat we hier en daar in de foto’s goed kunnen terugvinden.
De platen geven ons een geweldig beeld van die beginjaren van onderdrukking.
Als laatste willen we deze fotoserie besluiten met prenten van een gecamoufleerde bus die gebruikt werd voor de afvoer van gevangen genomen Duitse militairen. Kennelijk heeft de bevrijding eindelijk z’n beslag gekregen. Duidelijk is dat deze laatste foto’s in Den Haag zijn vastgelegd.
Aan het model van de autobus is te zien dat de wagen van Nederlandse makelij is. We zien nog een houtgasgenerator en een Duits Wehrmacht kenteken.
Bij elkaar een historische serie foto’s die zeker in de geschiedschrijving over de oorlogsjaren beslist niet mag ontbreken.

Het HTM-team.