weet er iemand een plek waar ik site voor mijn 
zelf kan krijgen en waar ik kan op zetten wie ik 
ben en wat ik ik doe en wat voor hobbys ik heb.
en als mensen foto s willen sturen dat ze dat 
kunnen doen op mijn website dus weet een site ? 
gr van roger.

heeft er iemand ook nog een foto van de tram van 
xx met de reclame van even trammetje chippen 
voor mijn die reclame zitten op de trams van xx 
nummer 5006-5017-5019. en heeft er ook iemand 
nog een foto van xx tram 5022 met reclame van 
roc midden nederland. die twee fotos wou ik 
graag hebben met vriendelijke groeten van rd.

Zeer interessante en goed onderhouden site. Ook 
vanwege de informatie over Terschelling. Zijn er 
ook busfoto's van Ameland,Vlieland en 
Schiermonnikoog aanwezig ?

Met vriendelijke groet,

Pim Dorn

heeft er iemand voor mijn nog fotos van de 
gelede wagen van gvu met reclame erop van 
siemens? en ook nog een foto van de gele gelede 
wagen van gvu van de universiteit van utrecht.
ik wou die grrag hebben aub gr van roger.

heeft er iemand voor mijn nog moie foto s van 
de citaro s 28 hondred serie voor mijnn die kan 
hem dan naar mijn mail adres sturen gr van 
roger.

heeft er iemand voor mijn een foto van xx bus 
2337 uit n.gein met het xx logo heel groot erop 
voor mijn of wil dan als niet hebt daar foto van 
maken aub en dan dan ook per mail doorsturen aub.
en ook nog foto van bus 2839 citaro van xx voor 
mijn doorsturen per mail gr van roger

hoi mooie site hoor 
er staan mooie foto's op de site ga zo door met 
de bus foto's en de web site groetjes anco

Hallo

Ik zou het heel leuk vinden als de 
buschaffeurstest wordt uitgebreidt.

Groeten
Rene

ik bedoel ook mogren marty za 08jan dus dan kom 
ik dan wet jedat goed gr van roger.

hoi marty bedankt voor je mail ik ben er morgen 
vroeg bij kantoor oke gr van roger doei

beste marty heb jij za 8 jan nog dienst?
want ik wou graag ontmoeten op de bus om dat ik 
za 8 jan naar boskoop gaat om in de tuin van 
boskkop te kijken dus heb jij dienst laat het 
mijn even weten?n en nog wat heb jij nog voor 
mijn een foto van xx bus 2337 voor mijn met logo 
van xx voorop gr van roger de bus en tramfanaat 
uit .nieuwegein en nog alvast de beste wensen 
voor 2005.

het is een mooie site ga zo door deze plaatjes 
mogen niet verloren gaan 
johan

Allemaal de beste wensen voor 2005 en ga zo 
door met de site Marty!!!!

Hallo Marty,

Waarschijnlijk heb je nog nooit een berichtje 
in je gastenboek gevonden dat van zover weg 
komt.

Begin februari weer in Holland, nu aan het 
andere eind van de wereld!

Goede jaarwisseling!

Bas van der Burght
Guayaquil, ECUADOR 

hoi marty heb jij ook nog een foto voor mijn van 
de tram van xx nieuwegein met de reclame erop 
van effe een trammetje chippen voor mijn 
tramnummer weet ik niet gr van roger alvast ook 
nog een fijne kerstdagen en een gezond 2005 he 
doei.

hoi marty ik had een vraagje moet jij op 8of 
9jan ook rijden ik wou graag een keeer 
ontoemeten op de bus om kennis te maken je kunt 
mijn terug mailen en nog wat heb jij nog ergens 
een oude foto van xx tram 5022 van nieuwegein 
wil je dat ook me sturen aub gr van roger 
simonse uit nieuwegein bus en tramfreak.

Beste Mart,

Mooie site veel info en mooie foto's
hoop dat deze site nog jaren zal blijven bestaan

Hey,

Geweldige pagina! En zoveel foto's van bussen 
door het hele land! Schitterend! 
Keep up the good work!

Greetz

Ik ben nog maar 15 maar ik vind bussen echt 
heel mooi. ik kom dagelijks op deze site het is 
echt mooi. Ik ben op zoek naar alles wat met de 
daf te maken heeft foto's en geluiden enz.

ik hoop dat deze site nog lang blijft bestaan.
Groeten Rene

ik woon in Harderwijk en zit op school in 
amersfoort en reis met de bus, was tot 12-12-04 
connexxion maar nu bba nieuwe bussen!! maar 
zagen we 13-12-04 een hartstike lelijke bus 
maar ik vind het wel jammer dat de connexxion 
weg is, een hele grote maatschapij, een mooie 
site (ik kom allen voor de foto's)

Wat een mooie site is dit,het valt me wel op 
dat er vrij nieuwe bussen steeds de fik in gaan 
zo op die foto,s te zien.Is dat vandalisme of   
goedkopen bussen?

Hoi allemaal, jullie lezen wel eens dat we 
oudere bussen krijgen ter vervanging van de 
nieuwe bussen????? Trof ik gisteren 6 december 
een sb aan van de 4100-serie. 
de bussen worden steeds ouder en ouder 

groetjes van Dobus

heeft er iemand voor mijn een foto van de ns 
trein de sprinter een cabine foto en van de 
dubbelderkker teren van 78 serie ook een foto 
van de cabine ik woou er grrag ook van die een 
hebben die genene kan ze sturen naar email 
rogersimonse116@hotmail.com met vriendelijke 
goeten van roger simonse bus en tram en treinen 
freak uit nieuwegein

Hey mooie site alleen 1 vraagje waar zijn de 
geluiden 1 tot en met 41

Groeten Robin

wat houdt Womy in ?? weet iemand dat

heeft er nog iemand die bij ns werkt voor mijn 
omdat er bij ns nieuwe uniformen komen voormijn 
het ouwe uniform voor de man voor mijn iemand 
die het weg wil geven aan mijn die geene kan 
contact opnemen op mob 0642627708 of per mail 
rogersimonse116@hotmail.com met vriendelijke 
goeten van rd simonse bus en tram en treinen 
freak.

wat een bezoekers zeg! mooie site ook! Ga zo 
door.

heeft er nog iemand een ov stempel inde 
aanbieding voor mijn iemand of iemand die met de 
vut gat of niet die kan mnijn bellen opnummer 
0642627708 of mail op het adres die op het 
scherm staat
met vriendelijke groet van rogersimonse uit 
nieuwegein bus en tramfreak.

Hallo Mensen, weet iemand misschien wat er aan 
de hand is met de bus, die bij de busfoto's 
van '' deze week '' staat op pagina 6?
Deze bus ligt in de sloot, is dit voor een 
oefening of is deze bus op de laatste dagen van 
zijn leven nog verongelukt?

hoi,

mooie site ik heb zelf ook heel wat jaren bij 
ZWN gewerkt nu Connexxion en de laatste jaren 
bij ns leuk te zien wat voor materiaal ze 
hebben vooral de serie 2227t/m2239 

Groeten van Dorien

wat een geweldig mooie site is dit ik geniet er 
van zoveel moois en al de verhalen en 
geschiedenis prachtig groetjes ursula

Beste Mart,

van harte gefeliciteerd met de behalen van deze 
mijlpaal van je website!

Meer dan een miljoen bezoekers is een reactie 
op alles wat je te bieden hebt en dat is gewoon 
verschrikkelijk veel. 

Ga vooral door met het mooie werk, succes,

met vriendelijke groet,

Erik Kanters

Beste Marty Werkman ,
Hier enkele bussites om misschien op u site te 
vermelden. 

www.juijn.nl - dit bedrijf rijdt een groot deel 
van het uitbesteede vervoer van arriva 
rivierenland.

www.krolreizen.nl - bekend bedrijf uit Tiel en 
omgeving.

www.munckhofreizen.nl - voorheen in Nijmegen 
hermes reizen !

Oordeelt u zelf of ze naar uw mening een 
toevoeging zijn voor u site !

Met vriendelijke groet ,
J.Fijn

Leuke site, veel info...

Groeten...

Hallo,

De site van BBA is venieuwd!
Kijkt U maar op... www.bba.nl

ik heb op het busstation een stadsbus gezien van 
arriva groningen als scholierenbus weet iemand 
ook als leeuwarden meer bussen heeft overgenomen 
van stadsdienst groningen

Hoi Marty,

Na 4,5 jaar deze site te bezoeken werd het toch 
wel eens een keer tijd dat ik wat in het 
gastenboek ging zetten, want deze site is 
werkelijk fantastisch en ik hoop dat busminded- 
Nederland nog lang kan genieten van deze site!!!

Groeten van Frank

leuke site marty
ik kijk geregeld en doe nieuwe ideeen op ga zo 
door.hoop ook andere berichten te kunnen lezen, 
en allemaal de groetjes

Martjooo, was toch nieuwschierig had er een 
hoop over gehoord.
Erg leuke site om 's op te snufffelen.

grtjs Ed

Een top site is dit!!! Ik heb erg genoten en 
geniet er nog van van al die oude bussen en die 
nog herkenbaar zijn van vroeger. Vooral de 
sites van Maarse en Kroon, NBM en Centaal 
Nederland spreken mij zeer aan. Ik zelf ben 
begonnen in 1980 bij CN Amstel3 wat later door 
de NZH werd "overgenomen" In 1997 heb ik de 
stap gemaakt naar Zaandam en in 1999 ben ik 
roostermaker Waterland geworden inmiddels 
Connexxion.
Ga zo door met deze site!!!!

beste marty hier is roger heb jij ? het 
telefooon nummr van jullie van xx in boskoop gr 
van roger de bus en tram freak uit nieuwegein . 
he doei.

Geweldig deze site,ik heb hem dan ook als link 
staan op mijn site (ik hoop dat dit is 
toegestaan).
Vriendelijke groeten rené Kool.

hoi ovib,

komen er binnenkort ook foto van de ambassadors 
van arriva & noordned op de site

heeft er nog iemand gvu kledinging voor mijn die 
kan met contact op nemen op nummer 0306030064 of 
gsm 0642627708 met vriendelijke groet van rd 
simonse.

Leuke site!! Hij is prima vind ik zelf hoor. De 
chauffeurstest is mooi gemaakt. Bij busfoto`s 
staan ook vele bussen. Bij BBA zijn weer paar 
nieuwe bussenbij. Waaronder allernieuwste 
Citaro 
nr. 901 en 902. als ik er foto`s van heb wil ik 
ze U wel opsturen. Ik zelf reis en werk bij BBA 
Connex Groep. Groeten Roger

Ik ben in het bezit van een foto van de 3751 in 
dienst van connexxion tijdens zijn rust op het 
zuidplein

Hallo,

Leuke site!! Hij is prima vind ik zelf hoor. De 
chauffeurstest is mooi gemaakt. Bij busfoto`s 
staan ook vele bussen. Bij BBA zijn weer paar 
nieuwe bussenbij. Waaronder allernieuwste Citaro 
nr. 901 en 902. als ik er foto`s van heb wil ik 
ze U wel opsturen. Ik zelf reis en werk bij BBA 
Connex Groep. Groeten Bas van den Heuvel

beste meneer Marty, 
ik vind de website erg leuk, maar vooral de 
buschauffeurstest.Ik word over 6 dagen 11 jaar.
mijn lievelings bussen zijn de gelede 
citaro's ,de volvo's met de dubbele achteras en 
de grote MAN's.De slechtste bussen vind ik de 
ambassador, de meeste (slakken)daffen en de 
dennis 




























groetjes van 
Victor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Beste marty  alweer 5 jaar 
zal maar zeggen op naar de 10

jammer genoeg heb ik een klacht over de koel, 
systemen weet zeker het is NIET jouw schuld,
maar via deze weg lezen ook de HOGE heren mee,
de wagens uit de 8100 - 8376   en de 5600 serie,
of het nu zomer of winter is het is er voor, 
mensen die klachten hebben met hun luchtwegen,
 een RAMP wij in brielle zeggen wel eens je, 
stikt er de moord dus misschien kan er iets aan, 
gedaan worden.

Mart,

proficiat met je 5-jarig jubileum. Jouw site zou 
ik niet meer kunnen missen. Hoop dat we nog lang 
hiervan kunnen genieten.


Ga zo door,
Guus

heel mooie pagina, werk zelf als bestuurder bij 
het GVU. 
foto's van dubbelgeleed zeer geslaagd ga zo 
door.

Van harte met je website. Ik kijk dagelijks op 
je site om het laatste nieuws te lezen en de 
fotoreportages te bekijken. 
Ik hoop ook dat je veel plezier heb gehad met 
de 434. Collega's Johan en Daniël hebben er 
iets moois van gemaakt. Remy ook niet te 
vergeten namelijk. Toppie!

Dennis - BBA 

Marty,

Gefeliciteerd met het vijf jarige bestaan van 
je site. 
Ga zo door!!!!

Leuk om de busgeschiedenis te bekijken!

Marty

Gefeliciteerd met het 5 jarig bestaan van uw/je 
site. ik kom er vaak.

groet

Marty,

Hartelijk gefeliciteerd met de vijfde verjaardag 
van je site! Ik kom er veel en vaak, zowel voor 
de actualiteit als om een foto van een bepaalde 
bus of specifiek bustype op te zoeken. Daarvoor 
is en blijft 'Openbaar Vervoer In Boskoop' het 
standaardwerk.

Groet
Chris -noodgeval- Bouws
Connexxion Nieuwegein

heeft er iemand voor mijn nog een foto van de 
cabine van een xx tram van van n.gein ik wil die 
graag hebben en ook nog een foto van de party 
tram van xx 437 en ik had nog een vraagje heeft 
iemand of weet die plek waar dat te krijgen is 
het midnet controle epilet wat je op je bloes 
kan dragen op je schoudre heeft iemand die of 
weet die een plek waar te tekrijgen zijn ? ik 
wil er graag 2 hebben.

Marty,

Van harte gefeliciteerd met het vijfjarig 
bestaan van je website! Het succes is (denk ik) 
vooral te danken aan de actuele berichtgeving 
en het plaatsen van talloze (oude en nieuwe)
foto's. Ik vind het ook leuk dat de naam van 
(Citosa-)Boskoop verbonden is aan een 
landelijke website voor openbaar vervoer en 
autobussen. Waar je de tijd vandaan haalt weet 
ik niet, maar ik hoop dat je nog jaren doorgaat.

Beste marty,

Van harte met het halen van 5 jaar 
openbaarvervoer in boskoop.
Als Ov-liefhebber was het voor mij ooit een 
openbaring deze site tegen te komen. 
Samen met mijn goede vriend Jan, hebben wij 
altijd genoeg ideeen opgedaan om reizen met het 
OV te kunnen maken.

Ik wens je veel succes met het onderhouden van 
deze site, en wacht op meer mooie foto's van ons 
mooie openbaar vervoer

Hoi Mart en Mar!

Nog gefeliciteerd met het jubileum en ga nog 
jaren zo door.

Groetjes Remy

Hé Mart, van harte gefeliciteerd :)
Blijf zoals je bent, jij bent een van de 
leukste bus chauffeurs! Tot ziens in de 382 en 
groetjes van Caroline (weet jij wel 11 
september !!!)

Gefeliciteerd met je 5 jarig bestaan van je 
site, hopenlijk heb je genoten van je 
verrassing van gisteren.
Groetjes '
zussie van Gerard uit wierden

hallo mooie site ik kijk bijna altijd mooie 
bussen enzo bij die tekeningen echt alles kijk 
ik gefeliciteerd met het 5 jairg bestaan

hallo mooie site ik kijk bijna altijd mooie 
bussen enzo bij die tekeningen echt alles kijk 
ik gefeliciteerd met het 5 jairg bestaan

hoi Marty,

Ook in het Belgenlandje wordt je site ten 
zeerste geapprecieerd, het is een 
onuitputtelijke bron om kennis te maken met de 
Nederlandse bus in al zijn vormen en kleuren. 
Hopelijk mag je nog lang met OV in Boskoop 
doorgaan !!!!

gr, Steve D.

Fantastisch goede site over bussen,waar ik 
dagelijks even kijk. Perfect. Ga toch weer eens 
busfotoos insturen naar Busfoto. Dank voor al je 
moeite en zorg voor deze website.

Hoi,

Ik wist niet dat deze site al 5 jaar bestond. 
De tijd gaat erg snel. Ik kijk elke dag naar 
deze site! Ik hoop dat je er nog vele jaren mee 
door gaat.
Succes ermee!!!!!!!

Hoi Marty,

goh 5 jaar, nooit geweten dat deze website al 
zo lang bestond.
Ijn ieder geval van harte gefeliciteerd met 
deze bijzondere gebeurtenis!
En ik hoop dat deze site nog lang voort blijft 
bestaan, want het is altijd leuk om de 
busfoto`s van de week te zien.

Beste Marty,

Van harte gefeliciteerd met het eerste lustrum! 
Jouw site is geweldig en ik verwacht dat je nog 
vele jaren veel plezier kunt en zult geven aan 
mensen die de geschiedenis van het busvervoer 
in Nederland interessant vinden.

Vanzelfsprekend is de aandacht voor ons 
familiebedrijf hartverwarmend. Ik ben dan ook 
blij dat een aantal familieleden en ik in staat 
zijn geweest om via Dick van der Goot een 
bijdrage te hebben kunnen leveren,

Met hartelijke groet,

Robert Tensen

Hallo Mart en Mar gefeliciteerd met de eerste 5 
jaar en ga zoo door en bedankt voor het vele 
werk wat je er voor moet doen ,je houd op deze 
manier de niet meer werkende collega''s nog op 
de hoogte wat in ieder geval door mij erg op 
prijs word gesteld, ga zoo door en ik hoop er 
nog erg lang getuigen van te zijn groetjes van 
Greet en Arie v d heuvel 

Beste jubilarrissen,

Ik, moet zeggen wij, zijn heel blij jullie bij 
dit jubileum te mogen feliciteren. Vijf jaren 
van zwoegen om het OV wereldwijd te maken, niet 
alleen het OV, maar het OV van Nederland. We 
hebben een bedroevende tijd achter de rug, maar 
we zien de zon weer schijnen en juist om dat 
laatste voelen wij de spirit om door te gaan. 
Mar & Mart het is jullie gegund en je weet het 
we werken al vele jaren samen en we gaan op de 
zelfde voet verder. Het OV moet blijven.

Groetjes,

Jane & Bart R.

beste meneer marty 

van harte gefeliciteerd met de mooiste bus site 
van de hele wereld ik kijk al 4 jaar op uw site 
en ben ook heel dankbaar dat dankzij u een 
groot aantal csa's heb gevonden zoals u 
wellicht zal weten is dat de enige soort bus 
waar ik gek van ben sinds mijn 3e jaar vond ik 
ze heel apart en zeurde ik aan mijn moeder als 
we naar oma gingen met de rode bus ik hoop dat 
uw site nog vele jaren te bezichtegen is op 
naar de volgende 5 jaar 

p.s. leuke layout

groetjes rein

Beste Mart,
van harte met 5 jaar! van jongs af aan ben ik al 
OV-fan en sinds ik mijn ov-studentenkaart heb 
ben ik niet meer uit de bus en trein te slaan. 
Vooral via jou site ben ik een stuk meer te 
weten gekomen over de achtergronden van bussen 
en bedrijven en met behulp vande foto's kon ik 
altijd weer bijzondere bussen opzoeken in alle 
delen van het land. 
Toch vind ik het zonde dat steeds meer Den 
oudsten verdwijnt ten koste van die nieuwe 
Kerkhoff Amabassador. De mooiste DOB uit Boskoop 
vond ik altijd de 5555. Die heeft een tijdje bij 
jullie gereden en ik wachte op Leiden CS altijd 
speciaal op de 186/187 want soms zat ie er 
tussen. Maar opeens was hij weg naar verre 
oorden. Tot ik vorige week in Zeeuws Vlaanderen 
(Hulst) deze bus weer tegen kwam op z'n oude 
stekkie en helemaal heb meegereden tot oostburg. 
Oude tijden herleven. Ik hoop dat ik een van 
jullie SB'en ook nog eens ergens tegen kom ;-)
Alvast bedankt voor de mooie jaren en ik hoop 
dat er nog veel meer bijkomen! Tot in de bus.
Vriendelijke Groet Jan W.

Mart,

Gefeliciteerd met 't 5-jarig bestaan van je 
site. Nog altijd kijk ik er dagelijks voor het 
nieuws of foto's en het het heeft zeker invloed 
gehad. Vijf jaar geleden was ik al wel een heel 
erg klein beetje busgek, drie jaar geleden 
begon het pas echt. Toen ook je site ontdekt 
wat me alleen maar gemotiveerd heeft om steeds 
verder te gaan met de bushobby, eerst in Dordt, 
later in't hele land. Op naar de volgende vijf 
jaar (liever meer) zou ik zeggen, je site is 
echt een onmisbaar digitaal naslagwerk geworden!

Groeten uit Dordrecht,

Daniël (webmaster StadsVervoer Dordrecht en 
stadsvervoer.tk)

Hallo Marty en Marjan,

Allereerst natuurlijk van harte gefeliciteerd 
met het 5 jarig bestaan van de website,
Ik weet niet meer precies wanneer ik voor het 
eerst op je site terecht kwam, ik denk een jaar 
of 2 geleden. Al direct na het eerste bezoek 
van je site ben je in mijn favorieten beland en 
er nooit meer uit verdwenen geweest.
Ikzelf ben gek van bussen geworden zo rond ein 
jaren 80. Toen kwamen hier in de omgeving de 
eerste SB bussen van Den Oudsten op de weg. 
Toen woonde ik nog in Kalverdijk (klein dorpje 
tussen Alkmaar en Schagen). Daar kwamen 3 
buslijnen samen: lijn 155: Alkmaar - Kalverdijk 
via Langedijk, lijn 156: Alkmaar - Kalverdijk 
via Warmenhuizen en Tuitjenhorn en lijn 157: 
Schagen - Kalverdijk via Sint Maarten en 
Dirkshorn. Dit eind- en beginpunt lag pal voor 
ons huis. Naar Schagen reden kleine bussen 
(belbussen) van de serie 6500 geloof ik. Naar 
Alkmaar reden er dus 2 buslijnen en daarop 
reden dus wisselend de standaardbussen en ook 
de SB's. Deze laatste bussen hadden voor het 
eerst op de filmrol Kalverdijk staan. Ik vond 
dit mooie bussen en vind dit nog steeds de 
mooiste bussen die er zijn. Het doet mij dan 
ook pijn dat nu bijna al deze bussen opgelegd 
worden en (snik) naar Georgie zijn gegaan. 
Op een gegeven moment ben ik bij gaan houden 
welke bussen er op bepaalde tijden bij ons 
voorbij kwamen en dan kom je dus tot de 
conclusie dat er elke werkdag, op bepaalde 
tijden dezelfde soort bussen worden ingezet. 
Als je dan kan kiezen met welke buslijn je naar 
Alkmaar wilt, dan koos ik steevast voor de lijn 
waar de mooiste bus reed. Het maakte dan ook 
nogal wat uit: de standaarbus maakte nogal wat 
herrie als je erin zat ten opzichte van zo'n 
Den Oudsten SB. 
Zo kan ik nog wel even doorgaan. Daarna kwam de 
OV-studentenkaart in 1991. Sindsdien alleen nog 
maar met de bus naar school geweest en 
natuurlijk alleen weer zoveel mogelijk met die 
SB's. 
Langzamerhand verdwenen ze hier uit het 
straatbeeld, die mooie geel-witte NZH bussen 
met getinte ramen. Steeds meer plaatsmakend 
voor de groene Connexxionkleuren. Tot het 
moment dat het busvervoer werd aanbesteed. Er 
mocht niet meer met "oud" materieel gereden 
worden. En weg waren ze. Momenteel rijdt een 
deel van die vloot (die in Noord-Holland-Noord 
gereden heeft) nog rond in Zwolle en Apeldoorn 
geloof ik. Favorieten: 5288, 5294 en 5422 (met 
klok achter de chauffeur). 
Nu heb ik een buurtbusproject opgericht en 
zodoende kom ik bij Connexxion Alkmaar en Den 
Helder over de vloer (stalling Schagen is 
opgeheven). 4 jaar terug ben ik verhuisd van 
Kalverdijk naar Sint Maarten.
Onze buurtbus rijdt tussen Schagen en 
Tuitjenhorn en heeft al meer dan 
40000passagiers vervoerd in 2.5 jaar tijd. Hier 
rijden amper nog bussen rond, jammer.
Daarom ben ik ook zo blij met de site van je. 
Kan ik gewoon nog naar bussen kijken.

Ga zo door, en binnenkort stuur ik weer wat 
foto's naar je toe uit Alkmaar en Den Helder.

Groeten, Jeroen Tijm. 

hallo mart gefeliciteerd met het
5 jarige bestaan van je website
ik kijk elke dag met heel veel plezier wat er 
is gebeurd op vervoersgebied 
jou site mag NOOIT meer verloren gaan
er bestaat namelijk geen enkele andere site die 
die van jouw kan vervangen

dus op naar het volgend lustrum
sucses   valentin verheul

Hallo Marty. 
Als eerste van harte met dit lustrum.
Ik wil jullie via deze weg even feliciteren en 
tevens laten weten dat jullie site echt SUPER 
is.
Ik hoop nog vele jaren.
Blijf elke dag even langs surfen om alle 
nieuwtjes en fotos te bekijken.

Dank jullie wel.....

Groet 
Dennis Lammertse

Hallo Mart,

Gefeliciteerd met je 5 jarig bestaan van de 
site. Ga zo door het is altijd erg actueel en 
interessant. Op naar de volgende 5 jaar.

Michael (Syntus Doetinchem)

Er zullen ook foto's uit zierikzee volgen.


MVRG ZWN1555

Hoi lieverd
eindelijk is het zover 5 jaar
je hebt er best naar uitgekeken de laatste weken
hoe het allemaal zal gaan en of iedereen het 
leuk vind wat je hebt gedaan maar gezien de 
reactie`s van vannacht en de ochtend ben ik daar 
niet bang vooral meer dan 500 bezoekers om 8 uur 
nou dat wil wat zeggen toch
op naar het volgende lustrum 
je meissie

Beste Mart,

Ook namens mij van harte gefeliciteerd met dit 
(jullie) eerste lustrum. Inderdaad bestaat er 
veel behoefte aan datgene dat jij in de 
afgelopen jaren hebt opgebouwd. Ik zou gewoon 
niet zonder meer kunnen!! Dat je e.e.a. ook in 
voor jou/jullie moeilijkere tijden toch hebt 
weten voort te zetten oogst wat mij betreft 
volle bewondering en waardering. Hopelijk zal 
je in staat zijn nog menig jaartje toe te 
kunnen voegen aan het werken aan deze prachtige 
en informatieve site. Ik zal je hier, door het 
sturen van foto's en berichtjes graag verder 
mee behulpzaam zijn. Mart nog vele jaren zal ik 
maar zeggen en.... op naar de 10 jaar.

groeten,

Wijnand

Iedereen die dit mogelijk heeft 
gemaakt ....proficiat !!. 

hoi lieve foppie.
Gefeliciteerd met het 5 jarig bestaan van je 
website. Wat gaat dat hard he, ik weet nog dat 
je er net meebegon als amateurtje en moet je 
eens zien wat je er nu van hebt gemaakt met 
vele bezoekers per dag.Ik ben trots op je dat 
je het voor elkaar hebt gekregen om in 5 jaar 
zo groot te worden. 
Ik hoop dat je vandaag een leuke dag hebt gehad.

groetjes van je fop dochter monique

hoi lieve opa.
gefeliciteerd met het 5 jarig bestaan van je 
website. 5 jaar geleden was ik er nog niet, 
maar ik kijk wel graag met mama naar de foto's 
en luister naar de geluidjes van de bussen, 
psst.
lieve opa ga zo door.

hele dikke kus van je kleinzoon jarno

Mart,namens ons van harte gefeliciteerd met het 
5-jarig bestaan van www.openbaarvervoerin 
boskoop.ik sla geen dag over om naar de 
Connexxion- en andere busfoto's te kijken.Ga 
vooral zo door met de beste bus-site van 
Nederland.

Mart 5 jaar is niet niks maar het is je gelukt 
en hoe! gefeliciteerd en nu op naar de 10 jaar!

Gefeliciteerd met het vijfjarig bestaan. Dit is 
een site waar ik tot nu toe elke dag op kijk, en 
ik hoop dat nog vele jaren te blijven doen!

Mart&Mar
Gefeliciteerd met 5 jaar bestaan van de site
zeker Mar OOK.
verder prachtige site
Groetjes Joop
 
Gruß Joop
Regards Joop

Con corteses saludos
,Here we go again...

6520 (yep I found my loco)

Hoi Marty, Kei gaaf dat het je gelukt is om het 
al 5 jaar vol tehouden met het vergaren van  
zoals, nieuws, foto's en van alles meer.
Ga zo door en maak er 'n 12½ jubileum van.

Van hatre gefeliciteerd met de site.
Grts Theo en Mary Smulders

Hoi Mart en de rest natuurlijk.
Voor het mogelijk maken van deze site.
Kijk er elke dag op om bij te blijven van het 
laatste ov nieuws.
vooral de busfoto´s elke vrijdag spreken me aan.
fotograveer zelf ook wel wat.
Ga zo door en misschien tot ziens ooit,lijkt me 
leuk.

Beste Mart,

proficiat met het 5-jarig bestaan van de 
website "Openbaar Vervoer in Boskoop"!

Schitterend wat er allemaal op de site te 
vinden is; ik bezoek bijna dagelijks om o.a. 
weer op de hoogte te zijn van het laatste 
nieuws. Uiteraard wens ik je veel succes in de 
toekomst om de beste op dit gebied te blijven; 
zowel in als buiten Boskoop.

Met vriendelijke groet,

Erik Kanters

Hallo Mar & Mart

Leuke jubileumsite hebben jullie ervan 
gemaakt !!!
Vooral Nick is "ontzettend blij" met 
zijn "Knuffelfoto" en wij zijn er alleen maar 
knapper op geworden in 3 jaar tijd ;-)

Servus,

Marcel

Mart,

Nogmaals van harte gefeliciteerd met het 5 
jarige bestaan! Ik kijk er elke dag weer met 
plezier naar alle rubrieken en foto's! TOPPIE!!

Patrick

Hoi Marty,
Van harte gelukgewenst met het vijfjarig bestaan 
van je site, ik vond het erg leuk om 
donderagmiddag met je mee te rijden op de 177 
van Zoetermeer naar Gouda, je hebt me een hoop 
wetenswaardigheden verteld, bedankt daarvoor.
Je site is echt toppie, ga zo door,
Hartelijke groeten,

Paul Vermaas

Mart, het ziet er allemaal goed uit, en 
nogmaals Gefeliciteerd met het 5-Jarig bestaan! 

Gefeliciteert met het 5 jarige bestaan ga zzo 
door

Dag,
Ik heb een vraagje, mijn vader reed in de 
vijftiger jaren op een bus, enig idee welke 
merken bussen er toen reden, heb ooit een foto 
gehad, maar om nou al die foto's af te zoeken. 
Hoe vind ik bussen uit de vijftiger jaren. 
Alvast bedankt voor de moeite. Kom beslist vaker 
op bezoek. Groetjes Hannie

Heej Klaas.
Leuk verhaal man !
Erg mooi voor je dat je droom om busschauffeur 
te worden, is uitgekomen!

Als kind op de kleuterschool wilde ik maar met 
één ding spelen, en dat was met een Bus, dat 
heette toen nog zo. Ik deed er alles voor en 
vond de streekbus, die langs ons huis reed, 
geweldig mooi. Al was hij van ver voor de 
oorlog. Geloof me in die tijd, 1955 kon echt 
veel meer dan nu. In de winter stonden wij 
zaterdags 's middags in de sneeuw op de Maarse 
& Kroon bus te wachten met onze sleeën en 
touwen en dan stopte de chauffeur en gaf ons de 
tijd om onze sleeën vast te maken aan de 
bumper.  Heel langzaam trok hij dan op en 
gleden wij de Amsteldijk over tot restaurant 
Paardenburg in Ouderkerk a/d Amstel. Daar 
stapte de chauffeur dan uit en bekeek of we 
allemaal onze slee wel goed hadden los 
gekoppeld en vertrok naar Amsterdam. Dan bleven 
we anderhalf uur spelen op de dijk en dan kwam 
Ome Gijs van Dam weer met zijn bus aan. En de 
terugreis begon, tot alle tevredenheid van de 
zwartrijders, weer aanvang te nemen richting de 
kruithuizen (woningen van de kruitfabriek). Op 
een dag vroeg mijn vader, die op deze 
kruitfabriek werkte, aan zijn 8 kinderen, “Wat 
willen jullie later worden?” De ene politieman, 
de ander bakker en weer een ander brandweerman, 
het gebruikelijke. Ik had nog niets gezegd en 
daarom keek mijn vader mij heel doordringend 
aan. “En Klaas, wat wil jij later worden?” 
Waarom weet ik niet, maar ik wist dat mijn 
vader mijn antwoord niet leuk zou vinden. Toch 
vertelde ik dit aan hem en hij was helemaal 
niet blij. “Wat zeg je? Zwerver….?” En voor ik 
het wist had ik een draai om mijn oren te 
pakken. Ja dat deden ze ook in die goeie tijd. 
Verder ben ik ook nooit echt goede vrienden 
geweest met mijn vader en toen ik dertien was 
kreeg ik een baantje bij een vriend van hem. Je 
had in die tijd niets te vertellen en doorleren 
mocht ook niet dus naar je eerste baan en 
leerde ik het vak van huisschilder. Maar mijn 
gedachten waren nog steeds bij die bus (dat 
heette toen nog steeds zo). Ik was na mijn 
leerling schilders opleiding gezelschilder 
geworden en met avondschool al druk bezig met 
meesterschilder. Maar mijn hart lag nog steeds 
bij die bus. Op mijn 18e  jaar haalde ik in 2 
maanden al mijn rijbewijzen en mocht op alles 
rijden behalve motor. Maar verder dan met het 
bestelwagentje van mijn baas, in een oude 
Morris, kwam ik niet. Mijn droom lag nog steeds 
bij die bussen en het leek of dit steeds erger 
werd. In die tijd gebeurde iets heel 
belangrijks in ons dorp, de koningin (toen 
Juliana) zou met een bus door ons dorp heen 
komen rijden. Op de brug over de Amstel stond 
ik op de brugleuning en keek over alle mensen 
heen naar de stoet die er aan kwam rijden. Het 
was een Beuk bus en iedereen onder mij begon te 
juigen. Iedereen keek naar de raampjes waar de 
koningin zat, maar ik keek naar een ander 
persoon…… naar de chauffeur. Wat moet dat mooi 
zijn omdat te mogen doen, dat moet een hele eer 
zijn…..! ….Maar ik was nog steeds schilder. Op 
een dag stond er in de Telegraaf een 
advertentie van Maarse & Kroon en deze vroeg 
vakbekwame huisschilders. Mijn hart sprong over 
en ik heb gelijk gesolliciteerd naar die 
functie. Op een dag kreeg ik een uitnodiging en 
mocht ik gaan solliciteren. Dat ging heel snel, 
de personeelchef had wat vragen maar had in de 
gaten dat ik helemaal niet zoveel 
belangstelling had in het schilderwerk van de 
bussen maar meer in de bussen zelf. Ik dacht 
als ik deze baan heb dan kan ik vast wel eens 
over het terrein rond rijden. Dat had de chef 
gauw door en vroeg opeens….”Zou jij geen 
chauffeur willen worden?” Ik dacht dat ik 
terplekken flauw zou vallen en het enigste wat 
ik uit kon brengen was …”Kan dat?”  Ik kreeg 
een opleiding van 8 weken en kreeg een maat 
uniform aan met een echte chauffeurs pet. Mijn 
God wat was ik fanatiek. Ik was de gelukkigste 
mens op de wereld en leerde heel veel. Maar ik 
wilde meer, ik wilde op de mooiste bus rijden 
die Maarse & Kroon ooit heeft gehad, een bus 
die geen nummer maar een naam had, de “JULES 
VERNE”. Maar dat was makkelijker gezegd dan 
gedaan. Er heerste een enorme herargie in dat 
bedrijf en het was heel moeilijk om naar een 
touringcar te kijken, laat staan er in te 
rijden. Maar wie niet sterk is moet slim zijn 
en ik wilde er voorlopig alleen maar rijden. In 
die tijd waren er heel veel gebroken diensten 
en tussen  diensten door waren wij allemaal 
vrij en zaten we met z’n alle in de kantine te 
kaarten, te tafel tennissen en te biljarten. 
Als ik dan in de kantine zat zag ik die 
touringcars staan en ik kon mijn ogen er niet 
van afhouden en op een dag heb ik gevraagd aan 
de controleurs of ik de schoonmakers mocht 
helpen met de bussen/t.c’s naar binnen en naar 
buiten te rijden. De schoonmaakploeg vond dit 
goed en de chef had er kosteloos een mannetje 
extra bij. Voor mij was er maar één ding 
belangrijk en dat was rijden op die (voor die 
tijd) hele mooie touringcars. Op een dag kwam 
er een hele mooie silver eagle uit Amerika. En 
daar mocht ik niet aankomen laat staan er mee 
rijden dus moest er een chauffeur uit de 
kantine komen om deze silver eagle naar de 
wasplaats te rijden. De chauffeur die dit moest 
doen was nog druk aan het kaarten en had nog 
geen tijd. Ik trok de stoute schoenen aan en 
reed de eagle uit de garage over het terrein 
naar de wasplaats. De chef was er niet blij mee 
maar toen hij zag dat alles goed was gegaan had 
hij er vrede mee. De wagen werd helemaal op 
gepoetst en na 2 uur stond hij daar fonkel 
nieuw te glimmen. En ik weer achter het stuur 
natuurlijk. Met een prachtig gegrom starte de 
moter en ik reed heel rustig naar buiten, 
tergend langzaam zelfs, natuurlijk want ik 
wilde hier heel lang van genieten. Ik sta net 
met de neus naar de garage en daar komen drie 
heren aanlopen en stapte gelijk in de eagle. 
Meneer Hoed, de directeur van Maarse & Kroon, 
vroeg of ik met zijn gasten even een stukje 
wilde rijden. En daar gingen we, de chef kwam 
nog naar buiten maar toen hij meneer Hoed zag 
zetten verdween hij weer. We reden naar 
Amsterdam en bleken de andere heren van 
reisbureau Key Tours te zijn uit Amsterdam en 
deze waren heel erg geïnteresseerd naar de 
eagle. Dit was voor mij de grote doorbraak want 
niet alleen de touringcar beviel de heren maar 
ook de chauffeur. Sinds dien reed ik dagelijks 
naar Volendam/Marken, de Grand-Holland tours en 
naar het keukenhof. Na 3 jaar kwamen er 
donkeren wolken boven drijven want Maarse & 
Kroon werd overgenomen door de spoorwegen en 
werd Centraal Nederland wat inhield dat het 
afgelopen was met het touringcarwerk bij Maarse 
& Kroon. Ik wilde dit werk blijven doen en ben 
gaan rijden bij Leo Kors in Heemstede. Mijn 
eerste dag in dienst en ik mocht gelijk naar 
Rome. Want op mijn vraag of ik al in buitenland 
had gereden had ik ja geantwoord, ik was al 
eens een keer in Antwerpen geweest. Leeg naar 
Rome en een Europa tour van 30 dagen. Stoppen 
in Londen en bellen naar Nederland dat ik klaar 
was. Ik mocht gelijk door naar Frankfort om een 
nieuwe groep op te halen en zat er gelijk 
helemaal in. Op een kaartje naar huis schreef 
ik mijn vader dat mijn droom om eens zwerver te 
worden, toch was uitgekomen. Toch ging het niet 
allemaal zo als ik zou willen en in1973 kregen 
wij de eerste olie-crisus en schrik niet, al 
het Amerikaanse werk kwam stil te liggen en 
daar stonden dan de bussen. Helemaal geen werk 
meer. Wat nu ….? Tja zij mijn baas er is niets 
meer dus afwachten dan maar. Ik sprak met hem 
af dat ik onbetaald verlof zou nemen tot hij 
weer werk had en ben zelf op reis gegaan. Ik 
kocht een Gray-hound ticket voor drie maanden 
en ben afgereisd naar de States. Ik had daar 
nog een heleboel uitnodigingen liggen …” van 
als je ooit naar Amerika komt moet je bij ons 
een paar weken langs komen.” Het ging allemaal 
prachtig en na 3 maanden belde ik Kors op met 
de vraag ….”Is er al weer werk….?” Maar het 
antwoord was negatief en ben ik naar Chicago 
afgereisd. Daar heb ik een baantje gevonden als 
huisschilder en werkte in het YMCA hotel. 
Prachtige tijd en na een halfjaar had ik alweer 
heel wat centjes verdiend en belde weer naar 
Holland maar het antwoord was nog steeds 
negatief. Ik ben toen op de bollefooi verder 
gaan reizen naar Mexico /  Hunduras / 
Guatemala / Panama en kwam een jaar later aan 
in Curacau (Nederlandse Antillen). Ik zet dit 
er even bij omdat ik dacht dat ik daar weer aan 
het werk kon en zo mijn reis naar Nederland kon 
verdienen. Ik belde Holland weer op, en mijn 
baas riep over de telefoon “Waar zit je, we 
sterven hier van het werk.” Ik vertelde hem dat 
ik zo spoedig mogelijk zou komen en ging op 
zoek naar werk. M aar dat viel tegen want dat 
mocht helemaal niet en ik moest oppassen anders 
zou ik worden gearresteerd en het land worden 
uitgezet. Nou dat leek me wel wat en ik maakte 
een heleboel stampij en riep dat ik rechten 
had. Ik kreeg te horen dat ik één recht had en 
dat was een uitzetting naar Amsterdam. Jullie 
begrijpen dat dit mij heel goed uit kwam en 3 
weken later kwam ik aan in Amsterdam. Ik had 
helemaal niets meer en mijn baas zou mij komen 
afhalen van Schiphol en de goeie man is ze 
eigen wezenlijk geschrokken. Moet je indenken 
Klaas de Vries  met haar tot over zijn 
schouders en een baard van 2 jaar. Een oude 
spijkerbroek met bleek vlekken en versleten 
gympies, het was allemaal niets meer. “We gaan 
eerst naar de kapper met je en we gaan je eens 
effen lekker opknappen.”Riep mijn baas 
verschrikt.” 3 dagen later was ik weer op weg 
naar Italië en mocht ik met een groep vrouwen 
(Amerikaanse gidsen in opleiding) mij drie 
weken gaan vermaken. Ik kwam weer helemaal bij 
en heb een hele leuke tijd mee gemaakt bij Leo 
Kors, daar maakte we ook kennis met een nieuw 
fenomeen, namelijk pendels. Nou dat was dus 
niets voor mij en Kors ging zich daar helemaal 
optoeleggen. Ik kwam in die tijd een vrouw 
tegen en ben getrouwd en van de bus afgegaan. 
Ik heb toen een paar jaar levend pluivee 
gereden maar daar was ik gauw op uitgekeken en 
mijn vrouw zag mij ook niet meer zo zitten en 
ben weer op de bus, (inmiddels Touringcar) 
gegaan en wel bij Beuk in Noordwijk. Ik kreeg 
bij Beuk het oude gevoel weer terug die ik ook 
had bij Maarse & Kroon en voelde mij prima op 
mijn gemak. En daar stond hij opeens mijn. De 
122, nog helemaal blanco maar hij stond wel te 
lachen naar mij. Ik naar Ed van der Geer, en 
vroeg aan Ed “Hebben jullie al een chauffeur 
voor de 122?” Een week later zat ik op 
mijn “JULES VERNE”  en voelde mij de koning 
terijk. De koningin heb ik nog niet gereden, 
maar onze toekomstige Koning Alexander  en 
toekomstige Koningin Maxima heb ik al eens 
mogen begroeten. Ik denk nog wel eens terug aan 
het moment dat ik op de brugleuning stond in 
Ouderkerk aan de Amstel en ik niet naar de 
Koningin maar naar de CHAUFFEUR keek. Klaas de 
Vries (V.I.P. 200) Klaas de vries.
Westzaanstraat 17h  / 1013 NC Amsterdam.
Telefoon :0031(0)20-7797055 Fax: 0031(0)
207797055 Mobile: 0031(0)611041453 @: 
kdevries0@chello.nl 

hallo ik heb een vraag.
en hoop dat iemand mij daar mee helpen kan.
bij ons in de buurt reden tot voor kort nog 
oude GADO bussen maar die zijn opeens allemaal 
verdwenen kan iemand mij vertellen waar die 
gebleven zijn? heb namelijk interesse in zo'n 
bus.

Ik vind jullie site goed maar ik had een vraag.
Ik heb met iemand een discussie over de kleuren 
van de wsm bussen in de jaren 50.
Kunnen jullie mij hier opheldering over geven 
en mij een kleuren foto over opsturen.

Voor de Vereniging Oud-Scherpenzeel schrijf ik 
een artikel over de autobusonderneming Gebrs. 
Ten Broek. Mijn vader startte deze  op 11 
augustus 1924. Daarvoor reed hij bij de Gebrs. 
Van Tol.
Natuurlijk ben ik op de website gaan zoeken en 
kwam ook op deze terecht. Een uitermate boeiende 
site, die ik zeker niet voor de laatste keer heb 
bezocht.
Waar ik natuurlijk wel heel benieuwd naar ben, 
of er bezoekers zijn, die het busbedrijf kenden, 
of mijn vader en zijn broer hebben meegemeekt 
bij de NBM.
Alle nieuwtjes en informatie krijg ik graag. Als 
ik het artikel af heb, zal ik het ook aan deze 
site doen toekomen, met foto's en al.

Ik verneem graag van u!

he mooi site hoor maar hebben jullie ook nog een 
foto van een bus met de affice van xxtra erop 
nog ik wou die graag hebben als het kan en ook 
nog een foto van de pay tram en de cabine van 
een computertramstelvan xx maakt niet uit welke 
met vriendelijke groeten van roger.

Echt een kei leuke site.Alleen missen we 
munckhof nijmegen.GROETJE VAN ONS

egt mooie site hoor.....
toppie ga zo door

heej mooie site hoor kijk ook eens op onse site 
wij hebben ook een bus ik zie je
suc6 met de site

Fraaie site hoor!
Hebben jullie niet nog ergens een foto van de 
8090 mb200 van de NZH liggen? 
Zal leuk zijn als ik die eens tegen kom op de 
site! 
Groetjes