Wijnand Keesmaat
Toen ik je begin juli liet weten dat er vanwege mijn vakantie 3
weken
geen foto's gestuurd zouden worden door mij, wenste je me een prettige
vakantie. 'Als ik niet aan bussen zou denken, zou alles goed komen', zo
zei je. Dat bleek toch wat moeilijk want wat te denken van het volgende:
'Je rijdt ruim 1100 km naar de Franse Alpen, je komt na een lange reis
van ca. 12 uur met de familie, aan op de camping in Rochetaille nabij
Alpe d' Huez waar je een stacaravan voor 3 weken hebt gereserveerd, je
zoekt de plek waar deze caravan staat op en wat staat er nog geen meter
naast je eigen slaapkamerraam.............de ex NZH-travel 927. Dit
Mercedes Benz busje uit 1994 was inmiddels ontdaan van nummers en logo's
en omgebouwd tot heuse camper met voortent, maar had nog altijd de
authentieke dienstkleuren van weleer. M'n vakantie is ondanks deze
confrontatie toch uiterst plezierig verlopen. Ik kon het niet laten om
een paar foto's van deze 'bezienswaardigheid' te maken. De caravan
direct achter de 927 was die van ons. Zoals je ziet: 'Hij stond op onze
lip'.
Later, om precies te zijn op dinsdag 20 juli, waren er nog 2 OAD wagens
bij onze camping te aanschouwen. Deze als onderdeel van dit 'Nederlands
onderonsje' hieraan toegevoegd.
Het regionale busbedrijf dat in de Franse Alpen diverse
verbindingen onderhoudt is VFD TransIsère. Een naar mijn oordeel bijzonder
aardig bedrijf met tal van bustypen. Hieronder ook een 13 tal BOVA-Futura's.
Reeds vorig jaar zond ik je 3 foto's van dit bedrijf toe. Daar ik er nu veel
meer fotografeerde, besloot ik ook deze 3 eerder gemaakte foto's nogmaals toe te
voegen. Het weer was net zo mooi, dus verschillen met vorig jaar zie je
nauwelijks. De kleur welke de VFD aanvankelijk op hun wagens voerde was een
combinatie van rose en rood op een witte achtergrond. Nadien kwam een combinatie
van geel/blauw op een witte achtergrond. Sinds dit jaar is daar weer een
gewijzigde kleurstelling bijgekomen te weten kanariegeel met blauwe logo's en
accenten. Volgens mij zal dit de outfit voor de komende tijd wel worden/zijn.
Alle varianten zijn hier echter nog aan te treffen.
Veel van de thans toegestuurde foto's zijn gemaakt op de dag dat de renners in
de Tour de France de Alpe d' Huez in een individuele tijdrit beklommen. Hiertoe
was de route national RN91 welke voert van Grenoble door de Alpen richting
Briançon voor een groot deel afgesloten vanwege de enorme drukte rondom de Tour.
Er werd door de VFD een pendeldienst onderhouden met tal van materieel. Hierbij
was ook materieel dat normaal niet in deze omgeving werd ingezet. De series 900
en 2000 zijn de series welke normaal de lijndienst in deze streek onderhouden.
De series 300 en 800 rijden m.i. vnl. wat noordelijker in Vizille en Grenoble.
De serie 400 onderhoudt een lijnverbinding met een aantal bergdorpjes in de
omgeving waar geen grote wagens kunnen komen. Ik ben een uurtje gaan kijken op
de RN91. Het was werkelijk ongelofelijk welk een hoeveelheid bussen ik heb zien
passeren. Ik heb me moeten beperken tot de huidig toegezonden foto 's, anders
had er geen familiekiekje meer gemaakt kunnen worden en dat kon toch ook de
bedoeling niet zijn.
Daar de eigen dienstregeling natuurlijk ook gereden diende te
worden en
vanwege de enorme inzet van VFD-wagens als Pendelbus voor de Tour de
France, was men klaarblijkelijk op het ergste voorbereid en had men ook
een aantal locale tourbedrijven gemobiliseerd om bussen te leveren. Deze
reden in opdracht van de VFD. Ik heb nog een 4-tal van deze fraaie
wagens vastgelegd. Ook hieronder is weer een Nederlanse fabrikaat.
Tot zover mijn vakantiebelevenissen in het zonnige zuiden van Frankrijk.
De zomervakantie van 2004 zit er op. Het was er eentje om niet snel te
vergeten.
Groeten van Wijnand.
