Per 1 oktober 1969 nam de NOF uit Dokkum de autobusdienst op Terschelling over van Garage Cupido. Ook namen zij vijf wagens over, namelijk de parknummers 25, 27, 30, 31 en 6201 (resp. ex-M&K 147, 149, 153, 157 en ex-GADO 6201). Cupido voerde zelf de 26, 28 en 29 (resp. ex-M&K 148, 150 en 152) af. De 29 heeft nog enige tijd naast de woning van Henk Cupido te Hoorn gestaan als opslag. Henk werd chef van de NOF-busdienst.

De NOF bracht de ex-Cupido bussen in de streekgele uitvoering en vernummerde ze volgens de ingevoerde tactiek in Friesland. Zo werden Leyland's voorzien van de 800-serie. De Cupido-bussen kregen de nummers 808-811.

De 6201 werd te slecht bevonden en werd afgevoerd en deed daarna nog als winkelwagen dienst in de omgeving van Drachten.

Op 1 oktober 1969 werd de NOF-dienst aangevangen met de bolramer 4671, die daarvoor naar Terschelling was gebracht. Samen met de 808-811 werd de winterdienst gereden, maar voor de zomerdienst was versterking nodig. De laatste jaren was men op Terschelling gewend die uit te voeren met 7 wagens. Vanuit Dokkum stuurde de NOF DAFje 6526 en de 4485, die juist van de Zuidooster was overgenomen. Zijn "broertjes" 4486 en 4487, die om dezelfde reden waren overgenomen, gingen naar andere Waddeneilanden en zouden later ook eens dienstdoen op Terschelling.

met vriendelijke groeten,
Wim Vink