De zomervakantie van dit jaar kenmerkte zich door slecht weer: veel regen en wind. Omdat mijn vrouw in verwachting was, herinner ik me dit jaar beter dan andere vakanties. Veel wandelen met regenpakken aan en tijd om busfoto's te maken. Van vakanties stel je eigenlijk iets anders voor, maar soms heb je een slecht jaar. Overigens heb ik in ruim 50 jaar vakantie op het eiland maar weinig slechte vakanties gehad.

Op busgebied zette de vernieuwing zich op Terschelling door. Op een bestand van 7 wagens voor de zomerdienst reden nog maar 3 bolramers op het eiland. De reguliere diensten werden door 3 LVB's uitgevoerd. Voor de versterking en de rondritten was semi-toerwagen 7433 van de partij.

Van de bolramers waren 2 wagens al langer op het eiland: de 4887 en de 4905. Voor de 4905, de vaste wagen van Henk Cupido, zou het het laatste jaar worden. Bolramer 4887 zou het nog tot en met 1980 uithouden. Dat zult u in de aflevering over dat jaar kunnen zien.

De Terschelling-kenners onder u zullen aardig wat historische omstandigheden zien: de busgarage -met vernieuwde roldeuren- op West (thans brandweerkazerne), het machinistenhuis van de vuurtoren Brandaris en in de haven ziet u oude schepen. Op de foto met de 3 LVB's ziet u de oude Vlieland die met zijn laatste zomerdiensten tussen de eilanden Vlieland en Terschelling bezig is. In maart 1980 werd die dienst opgeheven en werd het schip overbodig. Ook ziet u de Nood-Nederland, beter bekend als Bereboot. Onlangs was deze boot nog in het nieuws toen hij in de Telegraaf stond als afgebeeld, gestrand voor de kust van Afrika, vol met vluchtelingen. Het Nederlandse marineschip Rotterdam is toen nog te hulp geschoten.

met vriendelijke groeten,
Wim Vink