Arriva 2006 (deel
1)
De geschiedenisreeks wordt
na mijn vakantie doorgaans onderbroken voor de actualiteit. Dat gebeurt
ook dit jaar en de rest van de afleveringen over 2006 zal in de normale
voortgang een plek krijgen.
Qua wagenpark was de
ontwikkeling als volgt: De 5826-5829 zijn de standaard wagens van het
eiland sinds 2002, zij voerden het leeuwendeel van de diensten uit.
Op 25-3-2006 kwam de
Mercedes 4776 naar Terschelling. Op 13 april 2006 ging de aanwezige 1157
terug naar de wal; hij vertoonde teveel technische storingen. Op het
eiland is men niet goed ingericht om dat te verhelpen. Diezelfde dag
ging de gelede 152 in omgekeerde richting. Een kennis van mij in
Harlingen, Fokke Veenstra, was zo bereidwillig beide wagens bij de
veerterminal aldaar te fotograferen.
In week
15 ging de Alliance 5572 voor versterkingsritten naar het eiland; in
week 24, net voor het Oerol-festival, kwam de 5579 voor hetzelfde doel.
De gelede 152 reed
grotendeels versterking bij bootritten, de 4776 was de vaste rondritbus
en de beide Alliance waren voor algemene versterking. En zoals gezegd
werden de meesten ritten gereden door de 5826-5829, waarbij de 5827 de
vaste Paal-8 wagen was vanwege zijn speciale uitmonstering.
De meeste foto's zijn nog
van het voorseizoen. Ik kreeg dit jaar bijzonder veel foto's van
bereidwillige mensen aangeleverd. Daarom wil ik de volgende personen
bedanken voor hun hulp: Arie Cupido, Bob Heikoop, Rens van Schaik
(publicerend onder de naam OV-wijzer), Pieter Schroo, Fokke Veenstra en
niet in de laatste plaats mijn dochter Petra, die een aantal keren extra
naar het eiland ging vanwege het regelen van haar trouwerij.
Van het "trouwweekend"
resteerden nog een aantal foto's van mijzelf en jullie zien de eerste
plaatjes van mijn zomervakantie in augustus.
VOF Westbank
Buiten ARRIVA was er nog
een bedrijf actief in vervoer, namelijk Westbank. Dit bedrijf had in
2005 al een vrachtwagen aangeschaft en daarop een huif laten plaatsen.
Daarmee reed Westbank gedurende de winter op het strand. Men wilde dat
in de zomer ook doen, echter zonder succes, want er werd geen vergunning
afgegeven. Terschelling kent een streng beleid ten aanzien van het
zogenaamde strandrijden, dit in tegenstelling tot Vlieland en Ameland.
Om
gedurende de zomer toch excursies te kunnen uitvoeren kocht de VOF
Westbank bij AP-trading in Joure de ex-GVU 404 en liet die in een
crème-kleur brengen, compleet met een afscheidingsband in Terschellinger
kleuren. Op dinsdag 20 juni kwam deze midibus op Terschelling aan. De
bus kreeg de naam ‘t Alternatiefje en is ontleed aan de vraag “wanneer
er geen strandexcursie is, weet u dan een alternatief?”.
Tijdens mijn vakantie stond
de wagen werkloos achter de boerderij van Westbank in Oosterend. In geen
enkele publicatie werd melding gemaakt van enige activiteit, ook niet op
de website
www.westbank.nl.