17 december 2009:
Bericht op de marifoon scanner vanaf de kaartverkoop Rederij Doeksen naar
snelboot Koegelwieck: “willen jullie even 5 minuten wachten met de afvaart van
16:30 uur? De Arriva bus heeft door de sneeuw vertraging en is nog bij Hee”.
Natuurlijk werd er gewacht en de buspassagiers konden alsnog met de boot mee. En
dan te bedenken dat heel Noord-Nederland plat lag qua Openbaar Vervoer door de
sneeuwval. Eens te meer werd het aloude motto van Aike Cupido toegepast: “de
dienst moet altijd doorgaan”.
Na de Berenloop (begin november) waren de gelede 161 naar Groningen Stad
vertrokken en deed daar dienst tot en met het einde van de concessie.
Ondertussen is hij naar Arriva Portugal verkocht is is daar eind week 2
aangekomen.
De TCR 411 vertrok via Purmerend naar de Zuid-Hollandse eilanden en doet weer
dienst vanuit de stalling waar hij zijn busleven begon.
Op Terschelling bleven de standaardwagens 5826-5829 dienstdoen, aangevuld met de
5831. Bij de garage Midsland stond de Mercedes 1266 werkloos zijn tijd af te
wachten. De eilandchauffeurs noemden het gekscherend “museumbussen”.
Vanaf januari 2010 zal het hele wagenpark worden vervangen door wagens uit
Groningen. Die worden momenteel opgeknapt en visueel tip-top in orde gemaakt,
voordat zij de reis naar Terschelling zullen maken. Volgens planning zullen de
volgende wagens worden verscheept: 234, 241, 553-557, 7151.
(De getoonde foto's mogen vrij worden gebruikt, echter onder voorwaarde van
bronvermelding.)
_fotoWimVink.JPG)
_fotoWimVink.JPG)
_fotoWimVink.JPG)
_fotoWimVink.JPG)
_fotoWimVink.JPG)
