2010

Week 30 :	Wat vond je van de DAF SB220 met Berkhof-carrosserie (12m, diesel)? Bij aanschaf: NOVIO 613-647, 701-716, ZO deel van groep 2000-2069, NZH 4812-4832, 1031-1069, 2131-2151, TET 4851-4857, BBA 711-720 (4918-4927), VANCOM 901-910, ZWN 2287-2296, Connexxion 2352-2401, ARRIVA 5834-5845.
1.  Uitstekende bussen 54     25% 2.  Goede bussen 50     23% 3.  Redelijke bussen 46     21% 4.  Minder goede bussen 24     11% 5.  Slechte bussen 25     12% 6.  Geen mening 5     2% 7.  Ik heb ze niet gekend 13     6%   Totaal: 217

Week 29 :	Wat is jouw grootste ergernis in het openbaar vervoer van vandaag de dag?
1.  Dat veel van het streekbusvervoer in Nederland in buitenlandse handen is gekomen en kleine bedrijven meestal weinig kans hebben. 44     17% 2.  Dat het busmaterieel weer langzaamaan het karakter krijgt van "eenheidsworst" en bussen vaak veel te snel weer uit het ov verdwijnen. 50     19% 3.  Vertragingen (of bussen die te vroeg vertrekken). 13     5% 4.  Dat aansluitingen en doorgaande verbindingen vaak niet goed geregeld zijn, vooral tussen verschillende concessies. 46     18% 5.  De moeilijke of niet-verkrijgbaarheid van dienstregelingpublicaties voor sommige steden/gebieden (b.v. bij HTM zelfs geen lijnfolders meer). 13     5% 6.  De ongemakken rondom de invoering van de OV-chipkaart. 28     11% 7.  Het onprettige gedrag van sommige ov-personeelsleden. 9     3% 8.  Het onprettige gedrag van bepaalde typen reizigers. 38     15% 9.  De onevenwichtige besteding van financiële middelen in het o.v. (b.v. de peperdure N-Z-lijn in Amsterdam of tramlijn 19 Leidschendam - Delft). 16     6% 10.  Ik erger mij nergens aan in het openbaar vervoer. 5     2%   Totaal: 262

Week 28 :	(met dank aan M. van der Werf) Welke van de onderstaande buslijnen rijdt niet (gedeeltelijk) over de A7?
1.  Lijn 13 (Qbuzz) Steenwijk - Leeuwarden v.v. 32     34% 2.  Lijn 20 (Qbuzz) Heerenveen - Drachten v.v. 18     19% 3.  Lijn 85 (Qbuzz) Oosterwolde - Groningen v.v. 9     9% 4.  Lijn 89 (Qbuzz) Drachten - Groningen v.v. 6     6% 5.  Lijn 135 (Connexxion) Hoorn - Den Helder v.v. 8     8% 6.  Lijn 301 (Qbuzz) Groningen - Veendam v.v. 8     8% 7.  Lijn 304 (Qbuzz) Drachten - Groningen v.v. 0   0% 8.  Lijn 315 (Connexxion) Lelystad - Groningen v.v. 2     2% 9.  Lijn 350 (Connexxion) Alkmaar - Leeuwarden v.v. 7     7% 10.  Lijn 351 (Connexxion) Harlingen - Heerenveen v.v. 5     5%   Totaal: 95

Het juiste antwoord is: 2 Lijn 20 (Qbuzz) Heerenveen - Drachten v.v.

Week 27 :	Op 7 juni j.l. overleed buskenner Henk van Helvoirt (Bron: Het Wagenparkje). Alleen al vanwege zijn enthousiasmerende berichtgeving over m.n. VEOLIA en de vroegere BBA zullen velen hem missen. Ter ere van Henk de vraag: wat vond jij zelf het mooiste van de BBA?
1.  Dat het tot aan het VSN-tijdperk het enige grote streekbusbedrijf in Nederland was dat niet in handen kwam van NS. 27     14% 2.  Dat ze, samen met Tensen en Noord-West-Hoek, zo lang mogelijk bussen met een ZABO-carrosserie bleven aanschaffen. 22     11% 3.  De fabuleuze rijeigenschappen van series zoals de Volvo B10M / Hainje's 901 t/m 940 uit 1980/1981. 15     8% 4.  De lange levensduur van de bussen (vaak 15-20 jaar), die mede door goed onderhoud mogelijk bleek. 50     25% 5.  De technische dienst, die door kritische en kundige inbreng veel verbeteringen bij o.a. DAF, Volvo en ZABO wist te bewerkstelligen. 7     4% 6.  De zorgvuldig uitgekiende dienstregeling. 2     1% 7.  Dat de vroegere directeuren, waaronder Mr. D. van Setten, het bedrijf tot in finesses kenden. 7     4% 8.  De beschildering van de bussen (vroeger roodbruin, later o.a. Brabants Bont en wit-blauw, met hertje - en eventjes een poema - op de Veluwe) 13     7% 9.  De Sneltreinbus, die, na een wat moeizame start, als Interliner uitgroeide tot de huidige succesvolle Brabantliner. 16     8% 10.  Ik weet te weinig over de BBA om hier iets over te kunnen zeggen. 38     19%   Totaal: 197

Week 26 :	Wat vond je van de drie-assige DAF-Interliners, carrosserie Berkhof of Den Oudsten (Alliance B89), die in 1994-1997 gingen rijden voor GADO, DVM/NWH, ZWN, Van Oeveren, Midnet, NZH, Hermes en VEONN? Busnummers 5700 t/m 5736, 5742 t/m 5748, 5760 t/m 5770, 5777 t/m 5785 (5718 werd na ongeval 5786).
1.  Uitstekende bussen 64     27% 2.  Goede bussen 63     27% 3.  Redeljke bussen 27     11% 4.  Minder goede bussen 5     2% 5.  Slechte bussen 10     4% 6.  Geen mening 7     3% 7.  Ik heb ze niet gekend 60     25%   Totaal: 236

Week 25 :	Vind je gecombineerde functies buschauffeur/treinmachinist, zoals bij Syntus momenteel het geval is, een goed idee?
1.  Ja (ik ben zelf buschauffeur) 66     30% 2.  Ja (ik ben zelf treinmachinist) 1     0% 3.  Ja (ik ben zelf tram-/metrobestuurder) 4     2% 4.  Ja (ik heb zelf zo'n gecombineerde bestuurdersfunctie) 8     4% 5.  Ja (ik behoor zelf niet tot het rijdend personeel) 90     41% 6.  Nee (ik ben zelf buschauffeur) 18     8% 7.  Nee (ik ben zelf treinmachinist) 3     1% 8.  Nee (ik ben zelf tram-/metrobestuurder) 1     0% 9.  Nee (ik heb zelf zo'n gecombineerde bestuurdersfunctie) 1     0% 10.  Nee (ik behoor zelf niet tot het rijdend personeel) 29     13%   Totaal: 221

Week 24 :	Stel dat je in de komende week binnen de Stadsregio Amsterdam met de tram of bus mee moet. Vind je jezelf dan voldoende geïnformeerd om (verplicht) met de OV-chipkaart te kunnen reizen?
1.  Ja, ik ben daar voldoende op voorbereid. 79     55% 2.  Nee, het is mij nog niet duidelijk hoe ik (zo goedkoop mogelijk) aan een OV-chipkaart moet komen. 14     10% 3.  Nee, het is mij nog niet duidelijk hoe en waar ik mijn OV-chipkaart hiervoor kan opladen. 6     4% 4.  Nee, het is mij nog niet duidelijk op welke lijnen/routes gebruikmaking van de OV-chipkaart verplicht is. 4     3% 5.  Nee, bij mij gaat het in- en uitchecken nog vaak fout. 0   0% 6.  Nee, want ik reis meestal op een dagkaart (OV-Dagkaart of 2-maal-8-strippenkaart) en weet niet hoe ik die in de stadsregio kan gebruiken 10     7% 7.  Nee, want ik weet nu niet meer van tevoren wat een reis mij kost. 30     21%   Totaal: 143

Week 23 :	Met welke lijn kun je (onder meer) nog steeds tot in Amsterdam op je strippenkaart reizen (eventueel met spitstoeslag)?
1.  GVB-lijn 30 Holysloot - Amsterdam-Buikslotermeerplein v.v. 0   0% 2.  ARRIVA-lijn 114 Hoorn - Amsterdam-Station Centraal v.v. 7     4% 3.  Connexxion-lijn 176 Haarlem - Amsterdam-Station Zuid v.v. 7     4% 4.  Connexxion-lijn 197 Schiphol-Zuid-P30 - Amsterdam-Marnixstraat v.v. 0   0% 5.  Connexxion-lijn 234 Wervershoof - Amsterdam-Station Centraal v.v. 6     4% 6.  Connexxion-lijn 370 (Interliner) Alphen aan den Rijn - Amsterdam-Marnixstraat v.v. 74     47% 7.  ARRIVA-lijn 379 (Q-liner) Hoorn - Amsterdam-Station Holendrecht v.v. 9     6% 8.  Geen enkele lijn 21     13% 9.  Weet ik niet 32     21%   Totaal: 156

1. Stadsvervoer Amsterdam (= alles wat door het GVB wordt gereden).
2. Amstelland/Meerrlanden (= sommige Connexxion-lijnen; ongeveer het vroegere Maarse & Kroon-gebied, inclusief de tegenwoordige Zuidtangent - buiten Haarlem - en de Sternet-lijnen van Connexxion, maar niet de lijnen die onder de provincie Utrecht vallen en eerder door het BRU aan de BBA waren toegewezen).
3. Zaanstreek (= Connexxion-lijnen in wat ongeveer het vroegere ENHABO-gebied is).
4. Waterland (= alle ARRIVA-lijnen in de buurt van Amsterdam).

• Flevoland / concessie Streekvervoer Almere: rijdt met de lijnen 152, 153, 155, 157 en 158 (plus nachtlijn N57) op Amsterdam.
• Utrecht / concessie Provincie Utrecht: rijdt met de lijnen 120 en 126 op Amsterdam (Zuidoost).
• Noord-Holland / concessie Gooi en Vechtstreek: rijdt met de lijnen 101 en 102 op Amsterdam.
• Noord-Holland / concessie Haarlem/IJmond: rijdt met de lijnen 80 en 82 op Amsterdam (plus nachtlijn N80, waarop echter geen nationaal tarief geldt).
• Noord-Holland / concessie Noord: rijdt met de nachtlijn N69 op Amsterdam, waarop echter geen nationaal tarief geldt.
• Noord-Holland / concessie Connexxion Water: snelboot Velsen-Zuid - Amsterdan v.v. (lijn 419), waarop echter geen nationaal tarief geldt (uitgezonderd OV-Jaarkaart).
• Zuid-Holland / concessie Midden-Holland/Rijnstreek: rijdt met Interliner 370 op Amsterdam.

Week 22 :	Wat vind/vond je van de B96-Den Oudsten Alliance-(DAF-diesel-)streekbussen, dit waren stads- en agglobussen met de wagennummers 1200 t/m 1210, 1243 t/m 1253 (BBA 361 t/m 371), 1254 t/m 1257, 2227 t/m 2271, 2342 t/m 2349 (Hermes 2250 t/m 2257), 2849 t/m 2886?
1.  Uitstekende bussen 111     49% 2.  Goede bussen 64     28% 3.  Redeljke bussen 20     9% 4.  Minder goede bussen 7     3% 5.  Slechte bussen 11     5% 6.  Geen mening 5     2% 7.  Ik heb ze niet gekend 7     3%   Totaal: 225

Week 21 :	Via "Uitslagen eerder gehouden Polls" hieronder vind je bij de vorige vraag verschillen tussen belbussen, buurtbussen en Regiotaxi's. Als een vaste buslijn niet haalbaar is, welk systeem heeft dan jouw voorkeur (ga uit van reizigers die ca. 400 meter van of naar een halte kunnen lopen)?
1.  Belbus 18     13% 2.  Buurtbus 75     53% 3.  Regiotaxi 13     9% 4.  Een ander goedkoper alternatief voor een vaste lijndienst 16     11% 5.  In zo'n situatie hoeft er van mij geen openbaar vervoer te zijn 14     10% 6.  Geen mening 6     4%   Totaal: 142

Week 20 :	In de Achterhoek gaan weer belbussen rijden. Er zijn belangrijke verschillen tussen belbussen, buurtbussen en Regiotaxi's. Op welk punt komen zij wel alle met elkaar overeen?
1.  De chauffeurs zijn beroepskrachten, in dienst bij een (bus- of taxi)vervoerbedrijf. 3     2% 2.  Het zijn vormen van openbaar vervoer: in principe kan iedereen er gebruik van maken. 76     50% 3.  Reizigers moeten zich vooraf aanmelden, anders rijdt de bus niet. 14     9% 4.  Als er gereden wordt, gebeurt dat volgens een dienstregeling. 4     3% 5.  Je kunt alleen bij vastgestelde halteplaatsen in- en uitstappen. 3     2% 6.  Je moet er rekening mee houden dat het busje een kwartier vóór tot een kwartier ná het afgesproken tijdstip kan komen. 5     3% 7.  Het is niet toegestaan, op NVB (strippenkaarten, ster-abonnementen, stad/streek-supplementen bij treinkaarten e.d.) te reizen. 7     5% 8.  De reismogelijkheden zijn (bijna) altijd in het betreffende regionale busboekje gepubliceerd. 2     1% 9.  Er wordt meestal een 8-persoonsbus, maar nooit een taxi-personenauto ingezet. 24     16% 10.  Ik weet het niet. 14     9%   Totaal: 152

Week 19 :	In sommige plaatsen zijn er opvallend vaak omleidingen en stremmingen in het wegennet. Vind je dat er in de plaats waar jij zelf woont, voldoende voor wordt gezorgd dat de hinder voor het openbaar vervoer zo beperkt mogelijk blijft en reizigers optimaal worden geïnformeerd?
1.  Ja, er wordt voldoende rekening gehouden met het OV en reizigers worden voldoende geïnformeerd. 22     15% 2.  OV ondervindt onnodig veel hinder, maar informatie is goed. 13     9% 3.  Er wordt voldoende rekening gehouden met OV, maar informatie is onvoldoende. 24     17% 4.  Sterk wisselend per situatie. 35     25% 5.  Te veel hinder voor OV en onvoldoende informatie. 43     30% 6.  Ik heb hier geen mening over. 5     4%   Totaal: 142

Week 18 :	Wat vond je van de Volvo B10B/Berkhof-bussen die in 1993 door de RET in gebruik waren genomen? Wagennummers: 600 t/m 699. Begin 2007 nam ARRIVA een deel van de door de RET reeds afgevoerde bussen in gebruik vanwege materieelnood in Den Bosch.
1.  Uitstekende bussen 68     31% 2.  Goede bussen 55     25% 3.  Redeljke bussen 33     15% 4.  Minder goede bussen 8     4% 5.  Slechte bussen 13     6% 6.  Geen mening 7     3% 7.  Ik heb ze niet gekend 33     15%   Totaal: 217

Week 17 :	Door de overgang van het papieren kaartjessysteem naar de OV-chipkaart zullen volgens mij de stads- en streekbussen in ons land uiteindelijk .....
1.  ..... flink wat meer reizigers vervoeren (wel 15 tot 20 procent extra) 4     2% 2.  ..... meer reizigers vervoeren (ongeveer 10 procent extra) 0   0% 3.  ..... iets meer reizigers vervoeren (hooguit ca. 5 procent extra) 9     4% 4.  ..... ongeveer hetzelfde aantal reizigers blijven vervoeren 37     18% 5.  ..... iets minder reizigers vervoeren (hooguit ca. 5 procent afname) 36     17% 6.  ..... minder reizigers vervoeren (ongeveer 10 procent afname) 32     15% 7.  ..... flink wat minder reizigers vervoeren (wel 15 tot 20 procent afname) 52     25% 8.  hier valt niets over te zeggen 37     18%   Totaal: 207

Week 16:	De Den Oudsten Alliance B95 bleek een zeer gewaardeerde bus. De eerste bussen van dit type waren de GADO 1268 t/m 1276. De GADO zou dat jaar (1996) echter 10 Alliances in dienst nemen. Waar bleef de tiende bus?
1.  De 1277 was al vóór de aflevering in vlammen opgegaan (iets wat meerdere Alliances in een later stadium van hun bestaan zou overkomen). 20     9% 2.  Met Den Oudsten werden nog enkele productverbeteringen afgesproken. De prijs per bus steeg en de bestelling moest worden teruggeschroefd tot 9 bussen. 2     1% 3.  De GADO moest plotseling bezuinigingen in de dienstregeling doorvoeren, waardoor er minder bussen nodig waren. 6     3% 4.  De tiende bus ging als ongenummerd prototype van de B95 het hele land door. 11     5% 5.  De tiende bus kreeg een afwijkend nummer (1162), want op de lijst van de NZH (VSN Groep) stond nog de oude DAF/Hainje 1277 (politiebus Haarlem). 26     12% 6.  De tiende bus was een nog overgeschoten Alliance B91, bus 1162 (aansluitend op serie 1152 t/m 1161). Er schoot nu weer een B95 over, de latere 2203. 21     9% 7.  De tiende bus had een MAN- in plaats van een DAF-motor en kreeg daarom het afwijkende nummer 2163. 6     3% 8.  Er werden per abuis twee bussen met het wagennummer 1276 geleverd. 12     5% 9.  Geen idee. 118     53%   Totaal: 222

Week 15 :	Welk ov-bedrijf heeft volgens jou de beste website?
1.  Qbuzz 31     10% 2.  ARRIVA 20     7% 3.  Connexxion/GVU/Breng/Hermes 84     27% 4.  Syntus 30     10% 5.  VEOLIA 21     7% 6.  GVB 12     4% 7.  HTM 25     8% 8.  RET 12     4% 9.  Meerdere van deze websites behoren tot de beste 27     9% 10.  Ik kijk nooit op websites van ov-bedrijven 45     15%   Totaal: 307

Week 14 :	Wat vond/vind je van de B95-Den Oudsten Alliance-(DAF-diesel-)streekbussen, wagennummers 1268 t/m 1276, 2152 t/m 2162, 2194 t/m 2203, 2217 t/m 2221, 2297 t/m 2306, 2322 t/m 2341, 2409 t/m 2508, 2536 t/m 2595, 2602 t/m 2701, 2797 t/m 2833 en (Hermes) 8001 t/m 8085?
1.  Uitstekende bussen 241     67% 2.  Goede bussen 80     22% 3.  Redeljke bussen 11     3% 4.  Minder goede bussen 7     2% 5.  Slechte bussen 14     4% 6.  Geen mening 2     1% 7.  Ik heb ze niet gekend 3     1%   Totaal: 358

Week 13 : In de afgelopen week verschenen er veel berichten met waarderingscijfers uit de Klantenbarometer 2009. Hoe zie jij zelf de betekenis van de Klantenbarometer?       1.  Het laat vooral zien welke openbaar-vervoerbedrijven meer of minder klantgericht zijn. 14     12% 2.  Het laat vooral zien welke regionale overheden (provincies, stadsregio's) hun zaakjes goed of slecht voor elkaar hebben qua openbaar vervoer. 22     19% 3.  Het laat vooral zien waarmee mensen het liefst reizen (bus, boot, tram, metro, trein). 3     3% 4.  Het laat vooral zien in welke streken van het land de mensen het meest positief of negatief zijn ingesteld. 6     5% 5.  Het laat vooral zien dat het stads- en streekvervoer, over het hele land bekeken, zo slecht nog niet is. 20     18% 6.  Ik weet niet wat ik ermee aan moet. 49     43%   Totaal: 114

Week 12 : Jan van den Berg (van de Wallpapers) ziet VEOLIA al vliegen, maar omgekeerd heeft de KLM in het verleden diverse buslijnen geëxploiteerd. Waardoor is de KLM gestopt met deze busdiensten (alleen voor luchtreizigers en hun begeleiders)?       1.  De concessie werd door de overheid ingetrokken 3     1% 2.  De bussen moesten aan dezelfde strenge keuringseisen voldoen als vliegtuigen, en dat werd financieel onhaalbaar 1     0% 3.  Alle busdiensten werden overgenomen door Maarse & Kroon 17     8% 4.  De busdiensten kwamen minder in trek toen er treinverbindingen met Schiphol ontstonden 143     69% 5.  Het exploiteren van vliegtuigen en bussen tegelijkertijd werd door de Europese Commissie verboden 10     5% 6.  De binnenlandse lijndiensten per vliegtuig maakten de busverbindingen overbodig 3     1% 7.  Geen idee 30     14%   Totaal: 207

Juiste antwoord: Antwoord 4.

Week 11 : Splashtours introduceert een amfibiebus voor toeristische doeleinden. Hoe zie je de mogelijkheden voor inzet van dit soort bussen voor het dagelijkse openbaar vervoer in Nederland?       1.  Niet zinvol 89     46% 2.  Hooguit enkele lijnen waarbij de combinatie bus/veerpont kan worden vervangen 78     41% 3.  Ongeveer 10 mogelijke lijnen 7     4% 4.  Zeker zo'n 25 mogelijke lijnen 7     4% 5.  Geen idee 11     6%   Totaal: 192

Week 10 :	Wat vond je van de IVECO-lijndienstbussen in Nederland uit de tweede helft van de jaren 90? Aangeschaft door ZWN Groep, FRAM, DVM/NWH en VEONN met wagennummers 1001 t/m 1005, 1087 t/m 1096, 1138 t/m 1147, 1231 t/m 1240, 1279 t/m 1299, 2175 t/m 2182.
1.  Uitstekende bussen 43     17% 2.  Goede bussen 44     18% 3.  Redeljke bussen 41     16% 4.  Minder goede bussen 21     8% 5.  Slechte bussen 31     12% 6.  Geen mening 13     5% 7.  Ik heb ze niet gekend 58     23%   Totaal: 251

Ivm met het overlijden van mijn meissie is er in week 9 geen poll gehouden.

Week 08 :	Hieronder enkele mogelijkheden van combinaties van partijen die MISSCHIEN na de komende Tweede-Kamerverkiezingen samen zouden kunnen regeren. Welke combinatie lijkt jou het best voor het openbaar vervoer?
1.  CDA + VVD + PVV 48     21% 2.  CDA + VVD + D66 + ChristenUnie 13     6% 3.  PvdA + VVD + D66 + Groen Links 17     7% 4.  PvdA + D66 + Groen Links + SP 97     42% 5.  De nu beëindigde combinatie CDA + PvdA + ChristenUnie was beter 7     3% 6.  ik geloof in een andere mogelijkheid 20     9% 7.  geen mening 29     13%   Totaal: 231

Week 07 : Voor de gemeenteraadsverkiezingen beloven veel politici beter openbaar vervoer. In feite hebben gemeenten daar niet veel (meer) over te vertellen. Hoeveel gemeenten in ons land hadden twintig jaar geleden nog een eigen verantwoordelijkheid voor lokaal ov (de zogenaamde BOV- en BOS-gemeenten)?       1.  4 6     4% 2.  9 38     25% 3.  28 39     25% 4.  47 6     4% 5.  56 12     8% 6.  132 1     1% 7.  geen idee 52     34%   Totaal: 154

Het juiste antwoord is 56

1. Amsterdam
2. Rotterdam
3. 's-Gravenhage
4. Utrecht
5. Groningen
6. Arnhem
7. Nijmegen
8. Dordrecht
9. Maastricht

1. Leeuwarden
2. Smallingerland (Drachten)
3. Assen
4. Emmen
5. Hoogeveen
6. Zwolle
7. Kampen
8. Deventer
9. Almelo
10. Hengelo Ov.
11. Enschede
12. Apeldoorn
13. Harderwijk
14. Lelystad
15. Almere
16. Amersfoort
17. Nieuwegein
18. Hilversum
19. Haarlem
20. Haarlemmermeer
21. Purmerend
22. Zaanstad
23. Alkmaar
24. Hoorn NH
25. Den Helder
26. Leiden
27. Alphen aan den Rijn
28. Zoetermeer
29. Delft
30. Gouda
31. Gorinchem
32. Schiedam
33. Vlaardingen
34. Spijkenisse
35. Middelburg/Vlissingen (twee gemeenten met een gezamenlijke stadsdienst)
36. Bergen op Zoom
37. Roosendaal en Nispen
38. Breda
39. Tilburg
40. 's-Hertogenbosch
41. Oss
42. Eindhoven
43. Helmond
44. Venlo
45. Roermond
46. Sittard
47. Heerlen

Week 06 : Onlangs werd een deel van de route van lijn 48 te Leiderdorp niet gereden, waarbij in de pers onder meer als reden werd genoemd dat er geen water was voor de eindpuntvoorziening. Wat vind je van een dergelijk argument?       1.  Jammer, maar niets aan te doen 10     5% 2.  Zoiets moet binnen een paar dagen kunnen worden opgelost 65     35% 3.  Verzin iets beters: pas de chauffeursdiensten aan of geef het personeel een thermoskan o.i.d. mee 33     18% 4.  Te zot om te noemen: Connexxion moet gewoon de door de provincie opgedragen diensten uitvoeren 61     33% 5.  Ik heb hierover geen mening 16     9%   Totaal: 185

Week 05 : Wat vond je van de gelede Den Oudsten Alliance-DAF (type B93)? Wagennummers bij Midnet (aanvankelijk stadsdienst Almere, later o.a. ingezet op NOVIO-lijn 10 en Hermes-lijnen regio Eindhoven): 9015 t/m 9025, 9034 t/m 9040. Bij HTM: 901 t/m 923.       1.  Uitstekende bussen 122     43% 2.  Goede bussen 69     24% 3.  Redeljke bussen 26     9% 4.  Minder goede bussen 11     4% 5.  Slechte bussen 16     6% 6.  Geen mening 11     4% 7.  Ik heb ze niet gekend 28     10%   Totaal: 283

Week 04: (met dank aan M. van der Werf) Welk(e) film/serie/liedje met autobussen vind je het leukst?       1.  The Honeymooners (serie) 1     1% 2.  On the buses (serie) 35     21% 3.  Toen was geluk heel gewoon (serie) 46     27% 4.  De bus (serie) 1     1% 5.  Peter en de Vliegende Autobus (film) 5     3% 6.  Speed (film) 19     11% 7.  Busje komt zo (liedje van Höllenboer) 29     17% 8.  Hop on the Bus (liedje van Nick Hall) 4     2% 9.  Ik vind meerdere leuk 10     6% 10.  Ik vind ze geen van allen leuk 18     11%   Totaal: 168

Week 03 :	(met dank aan M. Oudeboon) Waar kun je (als niet-reductiegerechtigde) op een 45-strippenkaart van 13,50 euro reizen?
1.  in de provincie Groningen 5     4% 2.  in de provincies Groningen en Drenthe 6     5% 3.  in de provincie Friesland 5     4% 4.  in de regio Twente 2     2% 5.  in de provincies die meewerken aan de actie "Ervaar het OV" 24     19% 6.  in de Stadsregio Arnhem Nijmegen 2     2% 7.  in de provincie Flevoland 2     2% 8.  in Almere 4     3% 9.  in de provincie Noord-Brabant 13     10% 10.  in de provincie Noord-Brabant, behalve Zuidoost-Brabant (SRE-gebied) 64     50%   Totaal: 127

Week 02 : In Nederland wordt vaak gepraat over het weer. Hoe beleef je de huidige winterse omstandigheden?       1.  Ik geniet hiervan (ik ben buschauffeur) 64     23% 2.  Zoiets is wel goed voor eens in de paar jaar (ik ben buschauffeur) 21     7% 3.  Het doet mij weinig (ik ben buschauffeur) 8     3% 4.  Meer hinderlijk dan leuk (ik ben buschauffeur) 19     7% 5.  Ik baal hiervan als een stekker (ik ben buschauffeur) 4     1% 6.  Ik geniet hiervan (ik ben geen buschauffeur) 62     22% 7.  Zoiets is wel goed voor eens in de paar jaar (ik ben geen buschauffeur) 27     10% 8.  Het doet mij weinig (ik ben geen buschauffeur) 13     5% 9.  Meer hinderlijk dan leuk (ik ben geen buschauffeur) 38     13% 10.  Ik baal hiervan als een stekker (ik ben geen buschauffeur) 26     9%   Totaal: 282

Week 01 :	Dank voor de reacties vorige week, we gaan in 2010 door (bij leven en welzijn natuurlijk)! Met de materieelvragen komen nu weer recentere bustypen in beeld. Wat vond je van de B91-Den Oudsten Alliance-(DAF-)streekbussen, wagennummers 5500 t/m 5611, 1127 t/m 1137, 1152 t/m 1162?
1.  Uitstekende bussen 124     44% 2.  Goede bussen 74     26% 3.  Redeljke bussen 29     10% 4.  Minder goede bussen 19     7% 5.  Slechte bussen 10     4% 6.  Geen mening 8     3% 7.  Ik heb ze niet gekend 16     6%   Totaal: 280

Volgende Pagina