Bekijk ook eens Jan zijn Website

Chauffeur te Delft

Mijn naam is Jan van den Berg (1951) ben gehuwd met Alie heb 4 kinderen en 9 kleinkinderen. Ik fotografeer al mijn hele leven. Tegenwoordig hou ik me bezig met m’n privé, werk, fotograferen, genealogie en het verzamelen van bidprentjes. Dat zijn nogal wat hobby’s ik heb het er ook best wel druk mee. Ik zou natuurlijk ook de hele dag boeken kunnen lezen maar dat doe ik wel als ik 70 of 80 ben.

Voor wat het fotograferen betreft ben ik vooral bezig met mensen, natuur maar ook met  het OV. Ik maak zo’n 10 duizend foto’s per jaar.

Ik interesseer me niet zo voor bussen, trams e.d. en hun respectievelijke nummers, het zijn vooral de zaken eromheen die mij mateloos boeien. Daarvan kunnen de bezoekers op deze pagina’s een ruime collectie aantreffen.

Mijn collectie OV foto’s beslaat  overigens enkele duizenden stuks en de collectie wordt almaar groter. Al de geselecteerde foto’s zijn zeer geschikt als achtergrond voor op je PC, als je een wat groter exemplaar wilt hebben hoef je maar even te mailen.

 

Veel kijk plezier

 


8852 (31-10-2009)

Dit miniatuurtje heb ik even tussen de bladeren geschoven. Ik heb al eerder een (echte) bus tussen de bladeren gezet maar toen waren er nog pauzes die langer dan 10 minuten duurden. Dat zit er niet meer zo vaak in. Dit is van het jaar de laatste link tussen bus en herfst. Veel plezier ermee.
2130 (17-1-2009)
Kun je je het volgende voorstellen: een aantal pinguïns bij elkaar zullen altijd beschermen tegen de wind vinden door met hun ruggen tegen de wind in tegen elkaar aan te gaan staan. Op deze manier houden ze de kou buiten en gezelligheid binnen.
Ik moest daar aan denken toen ik deze dames op Delft fotografeerde. Het was heel erg koud en de wind stond precies in de abri. Dus stonden ze met hun ruggen tegen elkaar buiten de z.g. beschermende abri en hielden de gezelligheid op deze manier waarschijnlijk wel binnen. Daar kan ik, vanuit de bus, nou een hele tijd naar kijken.
7027 (14-6-2006)
Tegenwoordig lijkt Delft een grote bouwput. Er valt nog wel te rijden maar hou wel rekening met een grote vertraging. Dit plaatje b.v.... De molen zal iets worden opgetild?! de weg rechts naast de molen liggen nu met tramrails en is al lange tijd niet meer te berijden. De halte vlak na de molen is, omdat het gewone verkeer ook over de bus/trambaan gaat, opgeheven. Dit plaatje is 3 jaar oud en zal misschien ooit te zien zijn als: Hoe Delft er ooit uitzag. We wachten het gewoon af. Het is niet anders. De politiek heeft gesproken en de treintunnel komt eraan.

7550 (10-8-2006)
Dit is er zo een van een paar jaar geleden. De bussen reden nog tot aan Kijkduin! Daar zette ik deze bus langs de HTM bus en maakte er dit plaatje. Tegenwoordig is daar bijna geen tijd meer voor. De infox (Connexxion) of prodata (Veolia) zorgt ervoor dat alles automatisch ingesteld wordt. Meestal gaat dat wel goed maar af en toe heb ik de neiging om terug te verlangen naar het rondslingeren van een bestemmingsfilm. Maar dat is er niet meer. We doen het er maar mee maar de rimpels in mijn hoofd worden er niet minder van!
8982 (1-12-2009)


Dit plaatje is zomaar op een winterse avond gemaakt in Delft. Dat de bus wat vuil is komt omdat er nog geen wasinstallatie in Delft gemaakt is. Maar ook daar zijn ze nu mee bezig. Zo langzamerhand gaat alles weer z'n gangetje. En dat mag een wonder heten. Van hoog tot laag wordt er hard gewerkt. Dat mag ook een keertje gezegd!

9126 (17-12-2009)

Dit was zo'n sneeuw moment waar er nog werd gereden! Ik was slechts 4 minuten te laat op station Delft en was op weg naar het Abtswoudsepark. Het is allemaal te lezen op het Prodata scherm. Behalve dit is er nog veel meer te genieten op deze foto. Het winterse weer, een Veolia bus en het station. Het station staat helemaal alleen, de omgeving is gemillimeterd.Er is dus volop te genieten met dit plaatje.

9181 (21-12-2009)
Deze dag was heel speciaal. Veolia, de vervoerder in Delft, besloot namelijk om deze dag niet uit te rijden. Deze maandag bleven alle bussen binnen (bij wijze van spreken want ze staan gewoon buiten). Daarom dit besneeuwde stationsplein. Eens, zo midden op de dag, erg druk met op- en afgaand busverkeer. Maar nu praktisch uitgestorven. Dat niet alles stil lag op het station laat ik een andere keer wel zien.
9188 (21-12-2009)
Op deze dag heeft Veolia in Delft wegens de overvloedige sneeuwval besloten de bussen niet in te zetten. Omdat meerdere cencessiehouders Delft aandoen is het goed om te zien dat niet iedereen er zo over dacht. De RET b.v. liet zijn lijn 40, (Rotterdam - Delft) keurig rond rijden. Misschien niet altijd op tijd maar toch. Deze RET bus (busnummer 245) was hier dus een echter spoortracker.
9180 (21-12-2009)
Ik heb al heel wat plaatjes van het station in Delft laten zien. Met en zonder sneeuw. Deze lijkt bijna op foto 9181, is ook op het zelfde moment gemaakt. Waarom dan toch dit plaatje? Op de achtergrond zie je het echte Delft. De Oude (scheve) Jan en een heel klein stukje van de nieuwe kerk (17e eeuw). Wat dit plaatje echt bijzonder maakt is dat dit binnenkort verleden tijd is. Eigenlijk kan ik nu zeggen a.s. zondag 24 januari 2010, is dit deel van Delft station er niet meer en gaat alles op de schop. Het bus station is naar de achterzijde verplaatst, dus toch een heel bijzonder moment eigenlijk. Daarom heb ik toch weer voor dit moment gekozen. Het is niet anders. We moeten met onze tijd mee, zegt men...

9200 (21-12-2009)
Alles rondom het station van Delft is neergehaald, vergruist en vervolgens volgens de regels der kunst verwijderd. Op de dag dat Veolia het even liet afweten (21 december 2009) ging dit kolos op weg naar een volgende bestemming. Het had zijn werk gedaan. Deze machine staat op een 11 Asser en een volkswagen busje aan de voorzijde doet alsof het om "Speciaal transport" ging. Het was eigenlijk wel raar. Het duurde allemaal erg lang. Niet omdat het gevaarte het hele (oude) stationsplein besloeg maar ook omdat het busje door de sneeuw de brug niet op kon. Dat gaf mij even de tijd. Het resultaat is o.a. deze foto.
9217 (21-12-2009)
Het is nog steed toepasselijk om een OV foto te sturen met sneeuw erop. Het is guur buiten en het is nog steeds wit. Op 21 december j.l. toen heel Delft plat lag heb ik deze foto gemaakt. Ik prijs hiermee het inpassingsvermogen van de gemiddelde reiziger. Als er dan toch geen bussen rijden laat ik dan de overvolle fietsbergingen lekker onbenut en geef een nieuwe invulling aan de ongebruikte haltes. Zoiets moet hij gedacht hebben toen hij zijn fiets daar neerzette. Ik kan wel plezier hebben van zulke momenten. De fiets zo heel alleen en toch beschermd. Aanpassingsvermogen heet dat geloof ik.
9370 (23-1-2010)
Dit is "the day before the big change". De dag erop werd het busstation in Delft van de voorzijde naar de achterzijde verplaatst. Ook de haltes en abri's moesten er aan geloven. Veel manuren (dagen) werk waren er reeds verzet. Alles is correct neergezet in de loop van de komende weken moeten er nog wat invullinkjes gedaan worden en dan is het voor elkaar. De passagiers moeten nu wel wat meer lopen naar het treinperron. De kortste weg naar het perron is zo'n 5 minuten stevig stappen. Deze paal symboliseert voor mij de werkzaamheden die nu al gigantische vormen aan hadden genomen en die nog verder zullen worden opgeschroefd. Ik hou jullie vanzelf op de hoogte.

9341 (23-1-2010)
Vroeger was de Van Leeuwenhoeksingel een voorname straat. Grote herenhuizen waarvan enkele versierd met trapgevels domineerden het beeld. Aan het begin van de straat, op het plein, staat het station. Hier kon je je geliefde uitzwaaien, je auto of fiets stallen (of kwijtraken door diefstal), bekeuringen krijgen of treintje spotten, maar ook op de bus stappen waar dan ook heen. Dat is allemaal niet meer. Genoegzaam bekend eigenlijk. Op deze foto sta ik aan het eind van de vergane Van Leeuwenhoeksingel naar het station te kijken. Het ziet er niet uit maar ik kan er maar geen genoeg van krijgen!
9405 (23-1-2010)
Normaal gesproken sneuvelt er wel eens een ruit van een abri of wordt er een bankje vernield. Maar dat er gewoon open en bloot hele abri's worden weggenomen gebeurt niet zo vaak. Waarschijnlijk leest de langslopende passagier net een bericht van SOS-allert dat er een of meerdere abri's vermist worden en of we er naar uit willen zien. Het zou natuurlijk ook zo kunnen zijn dat juist op deze dag het gehele busstation naar de achterzijde van het Delftse station wordt verplaatst. Ik kan het ook allemaal niet meer bijbenen. Geniet er nog maar even van.
9453 (29-1-2010)
De Irenetunnel in Delft is een waar paradijs voor graffiti liefhebbers. Men mag daar ongestoord verfbussen leeg spuiten op de muren. De afbeeldingen van soms wel meters groot blijven echter nooit lang hangen want er is altijd wel iemand die er iets overheen gooit. Aan het begin van de avond op 29 januari stond ik daar met m'n camera en statief klaar om een Veolia bus vast te leggen. Vraag me niet naar een busnummer of ander kenmerk want daarvoor ging het echt te snel. Bovendien stond ik daar half te bevriezen. Ik was wel warm genoeg voor dit kiekje natuurlijk.
 
Indien je de Wallpapers op origineel formaat wil hebben kun je deze aanvragen via E-mail bij Jan, alleen nummer vermelding van de foto is voldoende.

Klik hier voor meer foto's in het Archief

(c) OV in Boskoop - Alle rechten voorbehouden-Overname in gedrukte of digitale vorm zonder toestemming niet toegestaan