Het jaar 1983 kenmerkte zich door een aantal feiten. Allereerst zag de geïnteresseerde kijker een andere veerboot dan de jaren ervoor. Rederij Doeksen had een boot van de AG Ems te Borkum overgenomen, Deze boot was in 1982 in eigen beheer geschikt gemaakt voor de dienst Terschelling-Harlingen en kwam in 1983 in de vaart als Schellingerland. De vorige boot, de Midsland, werd daarna uit die dienst teruggetrokken en werd vervolgens geschikt gemaakt voor de dienst Vlieland-Harlingen. In 1985 zou zij als ms Vlieland op die lijn in de vaart komen.

Het tweede feit heeft een minder prettige aanleiding. Henk Cupido was al die jaren de chef voor de Fram op het eiland. In het najaar van 1983 werd hij ziek en kon na verloop van tijd zijn werk niet meer uitvoeren. In juni 1984 kwam hij te overlijden. Daarmee was hij toen de laatste telg van de familie Cupido, die betrokken was bij de busdienst.

Nu weten we dat vele jaren later zijn zoon Tjebbe als parttime chauffeur alsnog bij de bus kwam. Hierop kon ik later terug.

Terug naar 1983: jullie zien nog enkele beelden van de defecte 2135 en de overige wagens die de dienst gedurende het zomerseizoen uitvoerden.

met vriendelijke groeten,
Wim Vink