1
π Nieuwe Arnhemse trolleybussen krijgen groen licht
De nieuwe Yutong-trolleybussen in Arnhem mogen na afronding van de keuring volledig worden ingezet. De moderne voertuigen moesten aanvankelijk langer wachten op toestemming. Voor het laten verdwijnen van de oudere gelede harmonicabussen is echter nog geen definitief groen licht gegeven. Daardoor blijven deze reservebussen voorlopig beschikbaar om de dienstregeling bij storingen of een tekort aan voertuigen te ondersteunen.
Lees het volledige artikel
2
π Bussen in Groningen en Drenthe rijden weer regulier
De bussen in Groningen en Drenthe zijn teruggekeerd naar de reguliere dienstregeling. Op verschillende lijnen waren eerder aanpassingen nodig door problemen en afsluitingen in de regio. Rond de N34 blijven sommige buslijnen tijdelijk een andere route volgen. Reizigers wordt daarom geadviseerd voor vertrek de actuele reisinformatie te controleren, vooral wanneer hun reis langs deze belangrijke verkeersweg loopt.
Lees het volledige artikel
3
ποΈ Limburgers kunnen per bus naar Prinsjesdag
De provincie Limburg organiseert tijdens Prinsjesdag een bijzondere busreis naar Den Haag. Limburgers kunnen gratis met de bussen mee en de gebeurtenissen in de Hofstad van dichtbij beleven. De reis biedt inwoners de mogelijkheid kennis te maken met de landelijke politiek en de traditionele ceremonie rond Prinsjesdag. Belangstellenden moeten zich vooraf aanmelden, want het aantal beschikbare plaatsen is beperkt.
Lees het volledige artikel
4
π’ Lijnnummers nieuwe RRReis-bussen slecht leesbaar
Reizigers in Arnhem vinden de lijnnummers op de nieuwe RRReis-bussen op afstand lastig leesbaar. Raadslid Mikail Akbulut van Arnhem Centraal heeft Transdev gevraagd de weergave te onderzoeken. Vooral ouderen, slechtzienden en mensen met een lichamelijke beperking zouden de bus hierdoor te laat herkennen. Akbulut stelt een contrastrijker display voor, zodat het lijnnummer eerder en duidelijker zichtbaar wordt.
Lees het volledige artikel
5
π Vaste buslijn stopt straks niet meer in Stavenisse
De enige vaste buslijn die Stavenisse bedient, stopt volgens de nieuwe plannen straks niet meer bij halte Sint-Annalandseweg. Dat leidt tot zorgen bij inwoners die voor werk, school, winkels of medische afspraken afhankelijk zijn van de bus. Vooral ouderen en reizigers zonder auto vrezen een slechtere bereikbaarheid. Plaatselijke vertegenwoordigers vragen aandacht voor een bruikbaar alternatief en behoud van goede aansluitingen.
Lees het volledige artikel
6
π§ Werkzaamheden onderbreken verbinding Terhagen-Boom
Grote werkzaamheden onderbreken maandenlang de rechtstreekse verbinding tussen Terhagen en Boom. Niet alleen automobilisten, maar ook de bussen van De Lijn moeten daardoor omrijden. Reizigers krijgen te maken met aangepaste routes, verplaatste haltes en mogelijk een langere reistijd. De ingreep is nodig om de infrastructuur te vernieuwen, maar veroorzaakt tijdens de uitvoering aanzienlijke hinder in de omgeving.
Lees het volledige artikel
7
β D66 wil opheldering over problemen met buslijn 67
D66 wil duidelijkheid over de aanhoudende problemen rond buslijn 67 in de Zaanstreek. De lijn kampt volgens reizigers met vertraging, uitval en onbetrouwbare aansluitingen. De partij vraagt welke oorzaken hierachter zitten en wat er wordt gedaan om de dienstverlening te verbeteren. Voor reizigers die dagelijks van deze verbinding afhankelijk zijn, is vooral een voorspelbare en regelmatig rijdende bus belangrijk.
Lees het volledige artikel
8
π Ebusco verder in de knel na annulering van order
De problemen bij de Nederlandse fabrikant Ebusco nemen verder toe nadat een klant een bestelling voor elektrische bussen heeft geannuleerd. Het wegvallen van de order zorgt voor extra druk op de omzet, productie en financiΓ«le positie van het bedrijf. Ebusco probeert al langere tijd vertragingen in de productie terug te dringen en voldoende geld beschikbaar te houden om de onderneming voort te zetten.
Lees het volledige artikel
9
π€ Zelfrijdende bus betekent nog geen afscheid van chauffeur
Een zelfrijdende bus rijdt rond de Efteling, maar de menselijke chauffeur verdwijnt voorlopig niet. Tijdens de proef houdt een begeleider toezicht en kan deze bij onverwachte situaties ingrijpen. De technologie moet aantonen hoe autonome voertuigen veilig tussen ander verkeer kunnen functioneren. Volledig zelfstandig openbaar vervoer vraagt nog veel onderzoek, aanpassingen aan regelgeving en vertrouwen van reizigers en weggebruikers.
Lees het volledige artikel
10
π§ Samenwerking maakt Transdev-bussen duurzamer
Transdev werkt samen met gespecialiseerde bedrijven om bussen betrouwbaarder en duurzamer te maken. Door technische kennis, onderhoudsgegevens en praktijkervaring te combineren, kunnen defecten eerder worden herkend en onderdelen langer worden gebruikt. De samenwerking moet leiden tot minder voertuiguitval en een stabielere dienstregeling. Tegelijk vermindert goed onderhoud de verspilling van materialen en wordt de levensduur van het wagenpark verlengd.
Lees het volledige artikel
11
π Meer nachtbussen vanuit Roden en Leek
Reizigers uit Roden en Leek krijgen meer mogelijkheden om in de nacht met de bus naar Assen en Groningen te reizen. De uitbreiding moet het uitgaanspubliek en andere late reizigers een veilig alternatief voor de auto bieden. Met extra ritten wordt ook de regionale bereikbaarheid verbeterd. Reizigers moeten vooraf controleren op welke nachten de bussen rijden en welke haltes worden bediend.
Lees het volledige artikel
12
π Vluchtelingen per bus naar demonstratie in Surhuisterveen
Bij de Surventohal in Surhuisterveen wordt een demonstratie gehouden waarbij ook vluchtelingen uit Ter Apel aanwezig zijn. Voor hun vervoer worden bussen ingezet. De bijeenkomst vraagt om extra aandacht voor verkeersstromen en veiligheid rond de locatie. Organisatoren en betrokken instanties proberen de aankomst en het vertrek ordelijk te laten verlopen, zodat de omgeving zo weinig mogelijk hinder ondervindt.
Lees het volledige artikel
13
π Dienstregeling nachtbussen gewijzigd
Het OV-bureau past de dienstregeling van verschillende nachtbussen aan. De wijzigingen volgen op ervaringen met de eerdere opzet en moeten de ritten beter laten aansluiten op de vraag van reizigers. Nieuwe veiligheidsincidenten zijn volgens het OV-bureau uitgebleven. De organisatie blijft het gebruik en de situatie in de voertuigen volgen om te bepalen of later verdere aanpassingen nodig zijn.
Lees het volledige artikel
14
π Trein Finland-Zweden keert na 38 jaar terug
Na een onderbreking van 38 jaar keert een rechtstreekse treinverbinding tussen Finland en Zweden terug. De heropening versterkt het internationale spoorvervoer in Noord-Europa en biedt reizigers een alternatief voor auto en vliegtuig. De verbinding is ook belangrijk voor toerisme en regionale samenwerking. Door verschillen in spoorinfrastructuur en organisatie was herstel van de grensoverschrijdende route lange tijd ingewikkeld.
Lees het volledige artikel
15
β οΈ Vakbonden bezorgd over flexi-jobbers als buschauffeur
Het idee om flexi-jobbers als buschauffeur in te zetten, stuit in Belgie op verzet van vakbonden. Zij vrezen dat tijdelijke en minder ervaren medewerkers onvoldoende voorbereiding krijgen voor het verantwoord vervoeren van reizigers. Volgens de bonden vraagt het beroep grondige opleiding, kennis van routes en voortdurende aandacht voor veiligheid. Zij willen garanties voordat de regeling mogelijk wordt uitgebreid naar het busvervoer.
Lees het volledige artikel
16
π Een rit met de zelfrijdende bus bij de Efteling
Een proefrit met de zelfrijdende bus rond de Efteling laat zien wat de huidige techniek al kan. De bus rijdt comfortabel, maar het bochtenwerk is nog niet altijd perfect. Een begeleider blijft aanwezig om toezicht te houden en indien nodig in te grijpen. De proef levert waardevolle praktijkervaring op over veiligheid, rijgedrag en de reactie van passagiers op autonoom vervoer.
Lees het volledige artikel
17
π‘οΈ Veiligheid van OV-reizigers moet vooropstaan
De veiligheid van iedereen die met het openbaar vervoer reist, mag volgens de betrokken vakorganisatie niet worden verminderd door personeelstekorten of nieuwe arbeidsvormen. Bus- en treinpersoneel draagt een grote verantwoordelijkheid en moet voldoende opleiding, rust en ondersteuning krijgen. Nieuwe oplossingen voor het tekort aan medewerkers zijn bespreekbaar, maar mogen niet leiden tot minder toezicht, onduidelijke verantwoordelijkheden of grotere risico's onderweg.
Lees het volledige artikel
18
π Laatste uitstel voor verlenging van tramlijn
De geplande verlenging van een tramlijn krijgt opnieuw uitstel. Het project loopt vertraging op door besluitvorming, financiering en praktische vraagstukken rond de uitvoering. Voorstanders wijzen op de betere bereikbaarheid die de tramlijn kan opleveren, terwijl tegenstanders aandacht vragen voor kosten en gevolgen voor de omgeving. Het nieuwe uitstel wordt gezien als een laatste kans om tot een uitvoerbaar plan te komen.
Lees het volledige artikel
19
π οΈ Renovatie van Protos-treinen vordert
De renovatie van de Protos-treinstellen vordert. De treinen krijgen technische verbeteringen en een vernieuwd interieur, zodat ze langer en betrouwbaarder kunnen worden ingezet. Tijdens de werkzaamheden worden onderdelen nagekeken, vervangen of gemoderniseerd. De opknapbeurt moet het comfort voor reizigers verhogen en storingen beperken. De vernieuwde treinen keren stapsgewijs terug in de dienstregeling zodra de werkzaamheden en controles zijn afgerond.
Lees het volledige artikel
20
π΄ SP wil ouderenkorting in Gronings OV behouden
De SP in de Provinciale Staten van Groningen wil voorkomen dat de korting voor oudere OV-reizigers verdwijnt. Volgens de partij helpt de regeling ouderen mobiel en zelfstandig te blijven, vooral wanneer zij geen auto hebben. Het verdwijnen van de korting kan reizen naar familie, winkels of zorg duurder maken. De partij vraagt het provinciebestuur daarom om de regeling te behouden of een passend alternatief te bieden.
Lees het volledige artikel
21
π» Zombietram 402 keert terug in Den Haag
De Haagse tram 402 keert terug op de rails na een opvallende actie van tramfanaten. Het historische voertuig kreeg de bijnaam zombietram doordat het na lange afwezigheid opnieuw tot leven werd gebracht. Vrijwilligers en liefhebbers hebben zich ingezet voor herstel en behoud. De terugkeer vormt een bijzondere aanvulling op het Haagse tramerfgoed en trekt veel belangstelling van fotografen en openbaarvervoerliefhebbers.
Lees het volledige artikel
22
π Dertig jaar concurrentie op het Nederlandse spoor
Nederland kent inmiddels dertig jaar concurrentie op delen van het spoor. Meerdere vervoerders rijden regionale treindiensten, terwijl NS de belangrijkste landelijke verbindingen verzorgt. Concurrentie kan leiden tot nieuwe diensten en scherpere afspraken, maar de praktijk blijft ingewikkeld. Spoorinfrastructuur, aansluitingen, personeel en materieel moeten goed op elkaar worden afgestemd om voor reizigers een betrouwbaar en overzichtelijk netwerk te behouden.
Lees het volledige artikel
23
π Curacao viert Dag van het Openbaar Vervoer
Curacao staat stil bij de Dag van het Openbaar Vervoer. Tijdens de viering is er aandacht voor het belang van betaalbare en bereikbare busverbindingen voor inwoners en bezoekers. Ook chauffeurs en andere medewerkers worden gewaardeerd voor hun dagelijkse inzet. De dag biedt daarnaast ruimte om te spreken over verbeteringen, duurzaamheid en de toekomstige ontwikkeling van het openbaar vervoer op het eiland.
Lees het volledige artikel
24
π Oudste HTM-zomertram rijdt weer
De oudste zomertram van HTM rijdt na een jarenlange restauratie weer door Den Haag. Vrijwilligers hebben veel tijd besteed aan het herstellen van de techniek, het interieur en het historische uiterlijk. Met de terugkeer blijft een belangrijk deel van de Haagse tramgeschiedenis zichtbaar en rijvaardig. De tram kan tijdens speciale ritten en evenementen opnieuw door het publiek worden bewonderd.
Lees het volledige artikel
25
π Directe ICE Berlijn-Parijs voorlopig geschrapt
De geplande rechtstreekse ICE-verbinding tussen Berlijn en Parijs wordt voorlopig geschrapt vanwege een technisch probleem. Daardoor moeten internationale reizigers blijven overstappen of een andere route kiezen. De verbinding was bedoeld om reizen per trein tussen beide hoofdsteden aantrekkelijker te maken. Het is nog niet duidelijk wanneer de technische beperkingen zijn opgelost en de rechtstreekse dienst alsnog kan beginnen.
Lees het volledige artikel
26
ποΈ Station Tilburg in 2027 bijna maand buiten gebruik
Station Tilburg zal in 2027 bijna een maand niet normaal bruikbaar zijn vanwege omvangrijke werkzaamheden aan het spoor en de stationsomgeving. Treinreizigers moeten tijdens deze periode rekening houden met vervangende bussen, omleidingen en langere reistijden. De buitendienststelling is nodig om verschillende werkzaamheden veilig en gelijktijdig uit te voeren. Spoorbeheerders en vervoerders werken aan een speciaal reisplan voor de afsluiting.
Lees het volledige artikel
27
π Nieuwe Maaslijn te ontdekken tijdens Raildagen
Tijdens de Raildagen kunnen belangstellenden de vernieuwde Maaslijn vanuit de trein bekijken. De rit biedt zicht op de werkzaamheden en verbeteringen langs het traject. Deskundigen geven uitleg over spoorvernieuwing, elektrificatie en de toekomstige treindienst. Het evenement laat reizigers zien hoeveel voorbereiding en techniek nodig zijn om een bestaande regionale spoorlijn geschikt te maken voor betrouwbaarder en duurzamer treinverkeer.
Lees het volledige artikel
28
βοΈ Amsterdamse ambtenaren kiezen vaker de trein
Amsterdamse ambtenaren gebruiken voor zakelijke reizen vaker de trein in plaats van het vliegtuig. Vooral naar bestemmingen die per spoor goed bereikbaar zijn, wordt bewuster voor de trein gekozen. De gemeente wil hiermee de uitstoot van dienstreizen verminderen. Reistijd, kosten en praktische bereikbaarheid blijven meespelen, maar internationale treinverbindingen krijgen binnen het reisbeleid een steeds belangrijkere plaats.
Lees het volledige artikel
29
π¨ Treinbegeleidster aangevallen op trein
Een treinbegeleidster is aangevallen op een trein tussen Brussel en Hasselt. Het incident zorgt opnieuw voor zorgen over agressie tegen spoorwegpersoneel. Hulpdiensten en politie werden ingeschakeld en de zaak wordt onderzocht. Vakorganisaties vragen al langer om meer toezicht, snelle ondersteuning en duidelijke maatregelen tegen geweld. Reizigers konden door het incident te maken krijgen met vertraging en verstoring van hun reis.
Lees het volledige artikel
30
π Arriva wil internationale trein via Den Haag
Arriva wil vanaf 2028 een rechtstreekse internationale trein laten rijden via Amersfoort en Den Haag naar Parijs. De vervoerder ziet kansen voor een nieuwe verbinding die Nederlandse steden rechtstreeks met de Franse hoofdstad verbindt. Voor de start zijn toestemming, beschikbare spoorcapaciteit en geschikt materieel nodig. Het plan past bij de groeiende belangstelling voor internationale treinen als alternatief voor korte vliegreizen.
Lees het volledige artikel
31
βοΈ Vonnis na dodelijk incident bij spoor in Zaventem
Een minderjarige verdachte hoort het vonnis in een zaak rond een dodelijke vechtpartij in Zaventem. Het slachtoffer kwam op de sporen terecht en werd door een trein aangereden. De gebeurtenis had grote gevolgen voor nabestaanden, betrokkenen en het treinverkeer. De rechtbank beoordeelt de rol van de verdachte en de omstandigheden waaronder het slachtoffer op het spoor belandde.
Lees het volledige artikel
32
π
ΏοΈ Eerste 24 uur gratis bij P+R Hoek van Holland
Automobilisten kunnen bij P+R Hoek van Holland de eerste 24 uur gratis parkeren, maar deze mogelijkheid blijkt bij veel bezoekers onbekend. De parkeerplaats biedt een handige overstap op metro, bus of veerverbindingen. Betere bekendheid kan helpen om verkeersdrukte rond strand en haven te verminderen. Reizigers moeten wel letten op de geldende voorwaarden en het juiste gebruik van de parkeerregistratie.
Lees het volledige artikel
33
π₯΅ Reizigers stranden na stilvallen metro Hoekse Lijn
Een reiziger uit Schiedam strandde nadat een metro op de Hoekse Lijn stilviel. Passagiers moesten geruime tijd in het warme voertuig wachten en klaagden over gebrek aan water en duidelijke informatie. De storing laat zien hoe zwaar een langdurige stilstand tijdens hoge temperaturen kan zijn. Reizigers vragen om snellere communicatie en betere noodmaatregelen bij vergelijkbare incidenten.
Lees het volledige artikel
34
π‘οΈ Strandgangers vast in zeer warme metro
Een stranddag eindigde voor reizigers in een stilstaande en zeer warme metro bij Hoek van Holland. In het voertuig liep de temperatuur volgens passagiers op tot ongeveer veertig graden. Het wachten zonder voldoende ventilatie, drinken of duidelijke informatie leidde tot grote onrust. De gebeurtenis roept vragen op over evacuatie, communicatie en voorbereiding op technische storingen tijdens extreem warme dagen.
Lees het volledige artikel
35
π Auto botst met tram in Delft
In de Delftse wijk Buitenhof zijn een auto en een tram met elkaar in botsing gekomen. Door het ongeval liep tramlijn 1 enige tijd vertraging op en was de normale doorgang beperkt. Hulpdiensten kwamen ter plaatse en de situatie werd onderzocht. Nadat het spoor was vrijgemaakt en gecontroleerd, kon het tramverkeer weer worden hervat. Reizigers moesten tijdelijk rekening houden met oponthoud.
Lees het volledige artikel
36
π Historische tram terughalen als schelmenstreek
Het terughalen van een vergeten Haagse tram wordt door de betrokken liefhebbers omschreven als een heerlijke schelmenstreek. Met veel doorzettingsvermogen, technische kennis en creativiteit slaagden zij erin het historische voertuig opnieuw onder de aandacht te brengen. Het project toont hoeveel inzet nodig is om mobiel erfgoed te bewaren. De tram vertelt voortaan opnieuw een zichtbaar deel van de Haagse vervoersgeschiedenis.
Lees het volledige artikel
37
π₯ Geen treinverkeer bij Venray door natuurbrand
Door een opnieuw opgelaaide natuurbrand is het treinverkeer bij Venray stilgelegd. De maatregel is genomen om reizigers, personeel en hulpdiensten niet in gevaar te brengen. Rookontwikkeling en bluswerkzaamheden maken treinverkeer langs het getroffen gebied tijdelijk onmogelijk. Reizigers moeten rekening houden met uitval, omreizen en mogelijk vervangend vervoer. Hervatting volgt pas wanneer het spoor veilig kan worden vrijgegeven.
Lees het volledige artikel
38
π Den Haag als vertrekpunt voor internationale treinreizen
Den Haag wordt nadrukkelijk gepresenteerd als vertrekpunt voor toekomstige internationale treinreizen. Nieuwe plannen moeten de stad rechtstreeks verbinden met meer buitenlandse bestemmingen en zo een aantrekkelijk alternatief voor het vliegtuig bieden. Internationale verbindingen kunnen de bereikbaarheid en economische positie van de regio versterken. Voor realisatie zijn voldoende spoorcapaciteit, toelating van treinen en samenwerking tussen vervoerders en infrastructuurbeheerders noodzakelijk.
Lees het volledige artikel